Cestovní vozidla pohřbená historií

Žijeme v éře cestování. Kdykoliv si můžete koupit letenku a cestovat do zahraničí. Vlaky jezdí všude a nejjednodušší způsob je dostat se za volant sami a pohybovat se bez jakýchkoliv omezení. Ale to nebylo vždy tak. Ve snaze vyvinout úspěšný způsob dopravy, vynálezci někdy vytáhli takové nálezy, že ani sci-fi spisovatelé nesníval..

• 

  Pneumatický dopravník

  U konce XIX století vynálezce Alfred Eli Beach vynalezl tranzitní systém, řízený vzduchem. Město New York dokonce dalo Alfredovi carte blanche pro zkušební stanici, která byla postavena za pár let. Malý přívěs se od začátku do konce pohyboval poměrně rychle, jen to vyžadovalo proud horkého vzduchu - lidé v kabině doslova vařili naživu. Éra elektrických vlaků jednou provždy ukončila vynález podnikavého Izraele.

• 

  Vzducholoď

  Vzducholodi byly módní na počátku 20. století. Luxusní parníky pro bohaté lidi, slibné bombardéry na bojišti - zdálo se, že tuto dopravu lze nalézt všude. Vrchol zájmu ve vzducholodí nastal ve 30. letech, kdy začaly transatlantické lety. Bohužel, bezpečné helium bylo poměrně drahé a většina těchto motorů byla doplňována obyčejným vodíkem, materiál je poměrně hořlavý. Strašná katastrofa Hindenburgu v roce 1937 znamenala konec vzducholodí jako celku..

• 

  Monowheel

  Monowheel byl vždy oblíbeným nápadem sci-fi. Překvapivě, skutečná historie tohoto vynálezu má téměř sto let. První z nich představila v roce 1924 veřejnosti dr. Jay Pervs. Dokonce i dnes se někteří vynálezci pokoušejí znovu objevit kolo: poslední pokus provedl Američan Kerry McLean, který téměř zemřel při zkoušce svého vozidla v roce 2001.

• 

  Tříkolka

  A ještě jeden nesmyslný flirtování s počtem kol. Tříkolová vozidla vykazují potenciální výhody s nižším odporem vzduchu, relativní mechanickou jednoduchostí a výrazně zlepšenou aerodynamikou. Navzdory tomu takový nápad nepřinesl žádný vývoj a s největší pravděpodobností ho nikdy nedostane. Nejúspěšnější projekt tohoto druhu lze považovat za Reliant Robin, postavený a dokonce provozovaný v Anglii v letech 1973 až 2002. Jeho výhody se samozřejmě zaměřovaly na úsporu paliva, cenovou dostupnost a také na skutečnost, že vedení nevyžadovalo žádnou řidičskou licenci kategorie. Stroj však vypadal hrozně a stal se skutečným hrdinou vtipů.

• 

  Caproni Ca.60 Noviplano

  Neuvěřitelný létající člun musel nahradit letadla i námořní osobní lodě současně. Devět křídel, uspořádaných ve třech baleních v tandemu, změnilo vzhled Caproni na sen radostného šílence, zapnulo symetrii a nesmysly. Monstrum bylo uvedeno do pohybu sestavou osmi motorů s celkovým výkonem 3000 koní. Možná! Při první zkoušce letadlo vystoupalo až na 18 metrů, kde se slavnostně rozpadlo na několik částí..