Nacistická vojenská základna v Antarktidě

Na počátku jara 1945 Hitler schválil projekt Valkyrie-2, který poskytoval krytí nejcennějších, tajných, esoterických památek Třetí říše. Mezi nimi byl nejstarší oštěp, nyní známý jako „Cassius Longin Spear“. Podle legendy, to bylo vyrobeno z tajemného “nebeského kovu” v III tisíciletí BC. nějaký Tubal Cain a měl úžasné vlastnosti.

Najednou patřilo toto oštěpování králi Šalamounovi av prvním století. BC padl do rukou Juliuse Caesara, který ho za nějaký heroický čin podal svému nejlepšímu setníkovi. Jeden z potomků stotníka byl Cassius Longin, který s pomocí tohoto kopí přerušil mučení Ježíše Krista na Kalvárii..

Od té doby, podle tradice, vlastnit kopí je schopné fantastických věcí. Řekli také, že „ten, kdo ji vlastní a chápe síly, kterým slouží, drží ve svých rukou osud světa ve jménu dobra nebo zla“..

Oštěp spadl do rukou Karla Velikého, který založil První říši. Celé tisíciletí přecházelo z jednoho císaře na druhého, dokud Napoleon neukončil „první říši“..

Do této doby kopí Cassius Longin byl ve Vídni, v paláci Habsburgs. Hitler se v mládí dozvěděl o této legendární kopí. Opakovaně navštívil muzeum, které bylo bývalým královským palácem, a strávil hodiny při pohledu na okno s relikvemi..

Když bylo Rakousko připojeno k Vaterlandu, Führer okamžitě přišel do královského paláce a požadoval, aby mu bylo svěřeno svaté kopí..

V 1938, Německo najednou projevilo zvláštní zájem na Antarktidě. V letech 1938-1939 Byly organizovány dvě antarktické výpravy. Letadla Třetí říše dělala detailní fotografie rozsáhlých předtím neznámých území. Hodili několik tisíc kovových praporků s hákovým křížem, "vytyčeným" tímto způsobem ze země, která se jmenovala "Nová Schwabia". Velitel expedice, kapitán Ritscher, přijíždějící do Hamburku 12. dubna 1939, oznámil:

- Dokončil jsem misi, kterou mi svěřil maršál Goring. Německé letadlo poprvé letělo nad antarktickým kontinentem. Každých 25 km naše letadla hodila vlajkami ... Pokryli jsme plochu přibližně 600 000 km ^ 2 ^. Z toho bylo vyfotografováno 350000 km ^ 2 ^ a v důsledku toho máme poměrně podrobnou mapu této oblasti ...

Ale proč by Německo potřebovalo daleko a chladné Antarktidy?

V roce 1943 velvyslanec Karl Dönitz vrhl na tento problém nějaké světlo a veřejně řekl: „Německá loďstvo na ponorkách je hrdé na to, že vytvořila nedobytnou pevnost pro Führera na druhé straně světa“. Nikdo však neučinil náležitou důležitost slovům vrchního velitele námořnictva Třetí říše.

Oni byli si pamatoval v 1951-1954, když americké noviny národní politika dělala množství článků že Hitler nezemřel v jeho bunkru v dubnu 1945. Údajně jeho dvojče spáchala sebevraždu a Fuhrer proklouzl k Antarktidě na ponorce \ t a dlouho žil v "novém Berchtesgadenu".

Opravdu, to by trvalo tisíce vyhledávačů s loděmi, letadly, vrtulníky, plus speciální vybavení k nalezení této základny před půlstoletím. A dnes, když umělé satelity Země téměř vždy hlídkují nad Antarktidou, jejich vybavení může být bezmocné, když se snaží najít úkryt pokrytý hustou vrstvou sněhu a ledu. Zdá se, že si nikdo takový úkol nestanovil..

Mezitím, jak bylo uvedeno v jedné z publikací, vznik stálé základny v Antarktidě v Německu začal být vážně připraven již v roce 1938. V polovině roku 1940 již ponorky přinesly jídlo, oblečení, palivo atd. Na šestý kontinent ve velkém množství. Stejně jako stavební materiály, traktory, zbraně ... A ve velkém množství - rádiové zařízení.

Lidé přišli, včetně inženýrů a vědců. V průběhu následujících let byla postavena určitá tajemná přístřeší.

Tam je předpoklad, že ve třetí říši tam vypadalo, že je tajné spojení německých ponorek, který přijal jméno - “Fuhrer konvoj”. Podle kapitána Bernharta bylo 35 ponorek. Torpéda a jiné vojenské vybavení byly odstraněny od přístavu Kiel, zatímco to bylo přísně zakázáno pro je zapojit se do boje během této cesty..

Ale byly naloženy kontejnery obsahující cennosti a dokumenty, stejně jako obrovské zásoby rezerv. V Kielu, ponorky přijaly cestující, někteří dokonce zamaskovaní jako členové posádky..

V současné době jsou spolehlivé informace k dispozici pouze o dvou ponorkách z konvoje.

Kapitán "U-977" Heinz Schaeffer byl opakovaně obviněn ze skutečnosti, že to byl on, kdo údajně převelil Hitlera do Jižní Ameriky! Je pravdou, že to kategoricky popíral během výslechů zástupců amerických a britských zpravodajských služeb..

V roce 1952, Schaeffer publikoval knihu volal U-977. Bylo to nudné opakování toho, co řekl během výslechů. Ale tady je to, co kapitán Schaeffer napsal svému "starému soudruhovi" kapitánovi Wilhelmovi Burnhartovi 1. června 1983: "Milý Willy, přemýšlel jsem o tom, zda svůj rukopis zveřejnit ohledně" U-530 ". Všechny tři lodě ("U-977", "U-530" a "U-465"), které se této operace účastní, nyní klidně spí na dně Atlantiku, možná je lepší je neprobudit! Zamyslete se také nad světlem, ve kterém se moje kniha objeví po tom, co jste řekli, a všichni jsme přísahali, že budeme držet tajemství, že jsme neudělali nic špatného a provedli jen rozkazy, bojovali za naše milované Německo, za to, že přežili. být lepší je představit vše jako vynález? Co dosáhnete, když řeknete pravdu o tom, co bylo naším posláním? Budete trpět kvůli svým zjevením? Přemýšlejte o tom! Samozřejmě, že máte v úmyslu to neudělat kvůli penězům. Opakuji ještě jednou: ať pravda spí s našimi ponorkami na dně oceánu, to je můj názor… Soudruhu Willie, nechť Pán zachovává naše Německo..

Co je nyní známo o misi "U-530"?

Podle rukopisu Wilhelma Bernharta návratu Svatého lance, na začátku dubna 1945, svatý Lance a jiné položky balené v šesti bronzových krabicích byly odeslány do města Kiel a pak naloženy na U-530. Do této doby bylo na ponorce pět cestujících, jejichž tváře byly skryty chirurgickými obvazy..

Kapitán ponorky byl 25-rok-starý Otto Vermaut, jehož rodina byla zabita během bombardování Berlína. Obecně, tým ponorky byl tvořen těmi, kteří nemají žádné příbuzné..

Vermaut dostal dva osobní dopisy. Od Hitlera a od Dönitze. Na objednávku musel vzít od každého člena týmu „slib věčného ticha“. V noci 13. dubna 1945, “U-530” vyšel z Kiel. Na parkovišti v Kristiansandu dostal Vermouth zapečetěný balíček. Když ji otevřel, uvědomil si, že let bude dlouhý.

Dosáhl afrického pobřeží a "U-530" se obrátil na jihozápad. Pak šel na Sandwichovy ostrovy. Další byla Antarktida. Dosáhl břehů a 16 lidí se vydalo na led. Měli náklad, mapu a instrukce pro ledovou jeskyni, ve které měli skrýt „posvátné relikvie“.

Byla to nová Schwabia (královna Maud Land). Tato ledová cache, vyznačená na jejich mapě, byla objevena Ritscherovou expedicí v letech 1938-1939. Skupina vstoupila do ledové jeskyně a pečlivě položila krabice obsahující relikvie a osobní věci Hitlera. První etapa operace, kódově pojmenovaná "Valkyrie-2" byla dokončena. Nyní bylo možné vrátit se na svět a odevzdat se vítězům.

10. července 1945, dva měsíce po skončení války v Evropě, se "U-530" vynořilo do argentinského přístavu Mar del Plata.

Co se týče ponorky "U-977", věří se, že transportovala popel Hitlera a Evy Brownové. Jak moc můžete věřit takovému prohlášení, které už víme.

Podle pověsti, 30. dubna 1945, těla Hitlera a jeho manželka Eva Braun byla spálena v zahradě říšského kancléřství. Když z nich zůstala jen hromada kostí a hromada popela, muži SS shromáždili popel a uložili je do krabic. Z pokoje hotelu Eve Braun byla přivezena malá dřevěná bedna. Obsahovala malou křišťálovou kouli, kterou Eva Brown předpovídala osudu. Předpokládá se, že díky této kouli předpověděla osud Hitlera ve třicátých letech. Věří jí, že ji od té doby drží.

Poté, co byl popel Hitlera a Evy pečlivě vyložen v krabicích, muži SS odstranili listy ze zavazadel, které přinesli. Pod prostěradly byly spálené mrtvoly muže a ženy. Byli vloženi do samotného výklenku, v němž se nedávno konala kremace Hitlera a Evy. Je známo, že se dvěma zapečetěnými krabicemi Arthur Aksman (náčelník Hitlerovy mládeže) bezpečně opustil Berlín. V norském přístavu byly na palubu ponorky U-977 přeneseny dvě bronzové boxy. V jejím nákladovém prostoru byly dvě krabice, z nichž jedna byla popel, a druhá byla nádoba, ve které podle svědectví některých bývalých mužů SS existovala Hitlerova sperma..

Slavná Dr. Mengele se později oplodnila spermiemi nacistických šéfů speciálně vybraných árijských žen..

Po opakování známé trasy U-530, která volala Antarktidu, 17. srpna 1945 přišla ponorka U-977 také do Mar del Plata, kde se vzdala argentinským úřadům. Zde je verze "nepublikovaného rukopisu" Wilhelma Bernharta.

"Drahý Willie" nebral na vědomí požadavek "starého soudruha" Heinze. A někde tam, v Antarktidě, byly zmíněné památky uchovávány po desetiletí. Je pravda, že tato verze je velmi odlišná od té, kterou navrhli Vermaut a Schaeffer americkým vyšetřovatelům. Znamená to však, že druhá verze je konečná? Tam je docela málo zvláštností a nesrovnalostí, i když jsme se "Return of Svatý Lance" v nominální hodnotě. Za prvé, kam se dostali záhadní cestující těchto ponorek? Proč bylo takové množství výrobků odebráno? Jaká byla role v celé operaci třetí ponorky "U-465"? Nakonec se „U-977“ skutečně konalo, jak říkají bývalí důstojníci SS, se sovětskou ponorkou, na jejímž palubě byly údajně vysocí představitelé a atomoví vědci ze SSSR? Následoval přenos technické dokumentace o německých atomových zbraních?

Hitleritské úřady s největší pravděpodobností neměli v úmyslu vylézt tak daleko do takových chladných zemí. Mohlo by se dobře usadit a přiblížit - na jihoamerickém kontinentu. Říká se, že i pět let před koncem války si dalekozraký Borman vybral Argentinu jako „zaslíbenou zemi“ pro případnou evakuaci..

Byl zorganizován "Fond M", z něhož byly určeny prostředky na zpravodajské činnosti a pomoc nacistům, kteří se usadili v nové zemi. Podle Američanů bylo v roce 1945 na účtu M 400 milionů dolarů! Odborníci se domnívají, že do Argentiny bylo převedeno nejméně dvacet miliard dolarů.

S ohledem na číselnou sílu Führerova konvoje lze vyvodit závěr, že v Argentině a Patagonii byl někdo, kdo nese zlato a cennosti! ...

To vše dělá z ponorky U-530 a U-977 ještě nepochopitelnější..

Vermaut i Schaeffer, kteří se ocitli v rukou speciálních služeb, přišli na místo internace a vydali své první verze, které vůbec nevydržely žádnou kritiku. Potřebujeme vědět naprosto nic o personálu speciálních služeb, abychom věřili, že tak snadno věřili takové brusinky! Vždycky budou existovat prostředky, jak „vyjmout jazyk“ z jakékoli speciální služby. A pak se ukáže, že prostě "polkli" nejostřejší lež, nechají se oklamat?!

Opravdu, s údajnou přistávací plochou na Zemi královny Maud lidí Wermuthu a Schaeffera je možná další, podle názoru výzkumníků a analytiků, překvapivější tajemství. Mluvíme o tajemné expedici admirála Richarda Byrda, známého pod kódovým označením "High Jump".

Plány na expedici High Jump se shodovaly s koncem výslechu bývalých velitelů německých ponorek U-530 a U-977, Vermaut a Schaeffer. Expedice však začala až 27. ledna 1947. Admirál k dispozici poukázal na poměrně působivé síly: letadlovou loď, 13 dalších lodí a 25 letadel a vrtulníků letadlových lodí. Celkem se jednalo o více než 4000 lidí! Všechny tyto armády po nějakém čase upustily kotvy od břehů královny Maud země. Zpočátku se události úspěšně vyvíjely. Výzkumníci vzali asi 49,000 fotografií pobřeží. Pak se stalo něco zvláštního. V únoru 1947 byla operace High Jump náhle zkrácena.

Silná námořní letka, která měla zásobu potravy 6-8 měsíců, se nečekaně vrátila. A od této chvíle je expedice admirála Byrda obklopena závojem tajemství.

Nicméně, v květnu 1948, evropský časopis Brizant umístil senzační článek říkat, že expedice se nevrátila v plné síle. Že alespoň jedna loď, čtyři letadla, a několik desítek lidí bylo "ztraceno" brzy poté, co letka dosáhla země Queen Maud Land.

Je také známo, že admirál Baird na svém návratu z Antarktidy poskytl zdlouhavá vysvětlení na tajném setkání velmi vysoké komise, která zahrnovala nejen zástupce velitelství US Navy, ale také vládní úředníky. A Baird údajně přiznal, že ukončení expedice bylo způsobeno jednáním "nepřátelského letadla"..

Všudypřítomní novináři z Brizantu ujistili, že Baird doslova uvedl: „Spojené státy musí přijmout ochranná opatření proti nepřátelským stíhačům létajícím z polárních oblastí a že v případě nové války může být Amerika napadena nepřítelem se schopností neuvěřitelná rychlost! "

V pozdních osmdesátých létech, soudě podle UFO filmu v Třetí říši, byly obdrženy další informace o tom, co se stalo během expedice High Jump ... Němci údajně byli schopni postavit "létající talíř" a použít ho pro své vlastní účely. . V roce 1939 začaly špičkové tajné zkušební lety nových „vozidel“. Jedna z "desek" byla navíc vybavena tryskovými urychlovači, což vedlo ke katastrofě, ke které došlo v Norsku v zimě roku 1940..

Pokud jde o verzi vztaženou k základně v Antarktidě, pak její existence ve válce může být povolena. Němci byli velrybou vytvořit takové úkryty. Uspořádali skokové letiště ne někde, ale v naší Arktidě. A na základě toho sestřelili letadla, která k nám směřovala z USA přes Dálný východ za půjčování. Pozůstatky tohoto letiště byly náhodně objeveny za polárním kruhem pouze v 70. letech..

Co se týče základen ponorek, dokonce i v první světové válce je Němci rozptýlili po celém světě. Kdysi to dělal sám Canaris, v té době ještě nebyl náčelníkem Abwehr. V druhé světové válce, jeden z těchto základů mohl být lokalizován někde v oblasti královny Maud země. Přiznáváme to, protože plány Hitlerů zahrnovaly výstavbu a mnohem hlubší a skrytější úkryty ...

Je známo, že Hitler měl posedlost vybudovat podzemní úkryty všude. V jednom z těchto útulků v centru Berlína dokončil své dny. Ale odkud přišla, taková posedlost? Ukazuje se, že to bylo založeno nejen na dostatečně dobré představě, že pouze spojenecké bombardéry mohou chránit pouze podzemí..

"Tyto dvě teorie vzkvétaly v nacistickém Německu - teorii ledového světa a teorii duté země. Tyto teorie jsou dvě vysvětlení světa a člověka. Přistupují ke starodávným tradicím, ospravedlňují mýty, sjednocují určitý počet pravd obhajovaných theosofisty". fiasko "Y. Bondarenko. - Tyto teorie byly vyjádřeny velkým vědeckým a politickým aparátem nacistického Německa. Museli vyhnat ze země to, čemu říkáme moderní věda. Vládli nad mnoha myslími Německa".