Domovská stránka » Školení » Jak dostat auto z závěje

    Jak dostat auto z závěje

    Situace, se kterou se každý motorista setkal, ne-li ve své vlastní zkušenosti, pak určitě ve zkušenosti někoho z jeho známých: teplotní rozdíl, volný sníh, pod kterým je skrytý led, drift a vaše auto se zastavilo v závěji. Není to nic jiného než obtěžování, pokud je mnoho těch, kteří mohou přijít na vaši pomoc, ale pokud se to stalo někde na trati nebo v jiné opuštěné oblasti, ai když se začne velmi zima, pak to všechno může skončit velmi špatně. Proto musíme být připraveni jednat nezávisle. Těchto 8 tipů vám řekne nejen to, jak dostat své vlastní auto z závěje, ale to, co potřebujete vložit do kufru v případě, že se ocitnete v podobné situaci..

    • První pravidlo klubu uvízlo v závěji - nesnažte se ho nechat rychlostí. V tomto případě bude vaše auto začít kopat díru pro sebe, až na led, po kterém bude mnohem těžší se dostat ven. Nezáleží na tom, jak moc chcete zůstat v kabině, stále se musíte dostat z auta a prohlédnout si místo uklouznutí.

    • Je velmi důležité uvolnit co nejvíce místa pro vaše auto.. Je nutné odstranit sníh z pod koly a ze dna tak, aby stroj mohl jet i trochu dozadu a dopředu. Pokud se ve vašem kufru nenacházejí lopaty, zkuste to udělat s rukama nebo (pokud je sníh špinavý) při nejhorším skoku v autě, aby se pod ním sníh sněžil..

    • Pokud pod koly není led, pak se můžete pokusit opatrně vyjet ze závěje. Plyn jemně zatlačte, a pokud auto začne sklouznout, okamžitě vypněte rychlost. Poloha kol závisí na pohonu. Na vozech s pohonem předních kol by se mělo otáčet volantem doprava a doleva, dokud kola nestojí na suchém povrchu. V ostatních případech je lepší umístit kola přímo, aby se vůz mohl lépe dostat z závěje.. 

    • Pokud žádné z předchozích zařízení nepomohlo vašemu stroji mít manuální převodovku, zkuste točit.. K tomu je třeba rychle přepnout mezi prvním a zpětným převodem. Odevzdejte se celou cestu zpět a vraťte se dopředu ve stopách. Jakmile kola začnou sklouzávat, zatáhněte znovu. Pokaždé, když vůz bude ležet trochu více říje. Neměli byste tento manévr provádět na autě s automatickou převodovkou - to může vést k jeho poruše. 

    • Pod hnacími koly je třeba nalít něco, co zvyšuje přilnavost. Například písek. V poslední době mnoho řidičů začalo vkládat do kufru pro stejný účel balíček s podestýlkou ​​pro kočky. Takže bude mnohem snazší odejít. Další možností je kamenná sůl, ze které se začne tát led. V zásadě můžete použít a vařit, ale v poměrně velkém množství. Pro tento účel je vhodný i stěrač..

    • Větší uchopení může být také vytvořeno mírným snížením tlaku v pneumatikách.. Ale s tím musíte být obzvláště opatrní, pokud nemáte s sebou pumpu.. 

    • Použijte zvedák - zvedněte vozidlo a umístěte větve, kameny, hadry nebo rohože pod přilepená kola. (který může být po tomto vyhozen). Při řízení musíte být opatrní a plynule tlačit plyn - setrvačností, auto může zasáhnout blízké předměty a předměty pod koly prudce letí. 

    • Pokud všechny vaše pokusy byly neúspěšné, zdá se, že budete muset počkat na vnější pomoc. Ve městě je nepravděpodobné, že by to způsobilo problémy, ale v opuštěné oblasti možná budete muset čekat velmi dlouho. Při vlečení by bylo nejbezpečnější použít lanko bez karabin. Kov nepružný a se silným trháním může jednoduše vypáčit vaše vlečné oči nebo deformovat tělo. Kabel s páskou se může při vytahování trhat, poškozovat háčkem, například čelním sklem automobilu. Ve vašem kufru by mělo být alespoň horolezecké lano..