Salem Express - Rudé moře Titanic

Moře je nemilosrdné: vody každý rok absorbují až 500 velkých a malých plavidel a tisíce lidí umírají. Takže v roce 1991 to nebylo bez tragédie na Rudém moři poblíž ostrova Safaga. Salem Express loď tragicky a záhadně potopil..

Dnes toto plavidlo stále leží na dně. Kolem něj stovky metrů rozptýlené osobní věci padlých lidí. A jejich Salem Express byl více než tisíc! Nejhorší je, že přesné příčiny katastrofy dosud nebyly stanoveny. Z tohoto důvodu, druhé jméno Salem Express - "Titanic" ...

Safaga, poblíž které se katastrofa vyskytla, je malé městečko jižně od Hugardy, oblíbeného letoviska. Navzdory skutečnosti, že Safaga je obvykle uzavřené město, sem poutníci z celého Egypta přijíždějí ve dnech Ramazánu. 16. prosince 1991 nebyla výjimkou: poutníci nastoupili na loď a připravili se na cestu do Saúdské Arábie do Mekky. Poté, co se museli vrátit na stejné lodi.

Salem Express byl docela populární a velký osobní dopravce. Jeho délka byla 100 metrů a výtlak byl udržován kolem 5 tisíc tun. Jeho mocný motor mu umožnil rozvinout obrovskou rychlost a pohodlné kabiny a dobré služby z něj udělaly vůdce mezi ostatními loděmi. Jelikož byl postaven v roce 1976, několikrát změnil své jméno, než se stal „Salem“, byl to jeho poslední kapitán, Hassan Moreau, který toto jméno vytvořil. Je důležité poznamenat, že Hassan byl zkušený námořník: na cestě poznal všechny útesy a hejna..

Co se stalo? Méně než deset mil zůstalo v přístavu Safaga a tma ještě nespadla na hladinu vody. A pak kapitán učinil fatální rozhodnutí. Faktem je, že všechny lodě byly přiděleny na vstup do přístavu na severní straně ostrova, aby se zabránilo kolizím s útesy. Ale Moro, sebevědomý ve svých zkušenostech, více než jednou porušil toto pravidlo tím, že řídil stroj na moři přes jih. Udělal to, aby ušetřil dvě hodiny na silnici. Stály tyto 120 minut dlouhé roky života pro všechny utopené cestující?

Náhlý úder, rolování a loď začala jít dolů. Shromážděný soumrak, blízkost útesů a náhlá situace vyvolaly na lodi paniku. Záchranné čluny nebyly včas sníženy a cestující se místo záchrany vlastních životů snažili zachránit svá zavazadla před záplavami. Více než 80% lidí na palubě bylo zabito a kapitán, který se snažil zachránit lidi a loď, se s nimi utopil.

Líbí se vám tento článek? Sdílejte to se svými přáteli vytvořením repostu.!