Korejci se naučili přenášet elektřinu vzduchem

Vědci z Korejského předního vědecko-technického institutu (KAIST) a zástupci Korejského institutu pro výzkum železnic (KRRI) oznámili úspěšné testování technologie bezdrátového přenosu energie. Zatím jen na železnici.

Testování probíhalo na stanici Osong. Podle vědců má bezdrátový systém napájení stabilní výkon 180 kW a frekvenci 60 kHz. Tato technologie byla vyvinuta společností KAIST jako součást systému elektrické dopravy v roce 2011 a byla nazvána on-line elektrická vozidla (OLEV)..

První prototypy byly autobus a tramvaj. Při pohybu byla vzdálenost mezi spodní částí vozidla a povrchem vozovky 20 cm a zároveň byla aplikována energie 100 kW při frekvenci 20 kHz a ztráty byly 15 procent..

V současné době vědci dokázali, že tuto technologii lze aplikovat nejen na železnici. Podle KRRI a KAIST se v květnu objeví nové tramvaje a v září vysokorychlostní vlaky.

Zajímalo by mě, kdy se tato či podobná technologie dostane na ruské železnice? Zatím většina domácích cestujících může být spokojena pouze s rozvojem vlaků, které již dlouho trvají přes půl století..