Zajímavosti o kamionech

Počet rychlostních stupňů na nákladních vozidlech může dosáhnout dvacet plus dvě rychlosti zpětného chodu.

Pro úplné brzdění nákladního automobilu rychlostí 90 km / h to trvá přibližně 6 sekund a 155 metrů.
Počet rychlostních stupňů na nákladních vozidlech může dosáhnout dvacet plus dvě rychlosti zpětného chodu.

Spotřeba pohonných hmot s nákladem do 25 tun, průměrně 30-40 litrů na 100 km s výkonem motoru cca 400 koní V klidovém režimu spotřebuje motor 4 litry za hodinu.

Nosnost palivové nádrže je cca 600-800 litrů.

Náklady na kamion dosáhnou 150 tisíc eur.

Pro úplné brzdění nákladního automobilu rychlostí 90 km / h to trvá přibližně 6 sekund a 155 metrů.

Ve většině zemí je maximální rychlost nákladních vozidel omezena na 90 km / h i na dálnicích..

V moderních nákladních vozech se používají asi čtyři způsoby brzdění. Jedním z nich je magnetická brzda.

Dříve byly bubnové brzdy běžně používány v nákladních automobilech. První, kdo používá kotoučové brzdy na nákladních automobilech, je Renault. Pak vytáhl zbytek výrobců. Také použití kotoučových brzd zvýšilo stabilitu snížením poloměru kola. V USA používá 95% těžkých nákladních vozidel bubnové brzdy. V Evropě používá 80% nákladních vozidel kotoučové brzdy..

Nákladní automobily používají pneumatický brzdový systém, protože kamiony mají velkou hmotnost, což znamená, že brzdění v důsledku svalové síly řidiče je neefektivní. Pro brzdění se používá předem nahromaděná energie (atmosférický vzduch uložený v přijímači stlačený kompresorem) a ovladač jej ovládá pouze. Proto když brzdíte vůz, můžete slyšet syčení vzduchu.

Brzdový systém motoru na některých vozidlech přestane otevírat sací ventily. V důsledku toho píst stlačuje plyny jak při kompresním zdvihu, tak při výfukovém zdvihu, čímž se zvyšuje brzdný účinek..

Baterie ve většině kamionů mají napětí 24 voltů.

Maximální otáčky motorů nákladních vozidel dosahují 2000 ot / min

Náklady na kaučuk na kamionu se pohybuje od 10 do 30 tisíc rublů.

Nejdelší silniční vlak byl registrován v Austrálii s délkou 45 přívěsů a 100 kol..

Pro rok silničních vlaků v Austrálii je 500 tisíc km..