Legendární poznámka strana nehoda

Bohužel, většina lidí při pohledu na nehodu, dokonce i vážnější, raději opustí cestu, aby se nezapojila do práce s policií a lékaři. 95% takových vlastníků "svých domů od hrany" tvoří naštěstí 5% těch, kteří jsou ochotni riskovat, aby pomohli svým sousedům. Tato vysvětlující poznámka náleží právě takové osobě. Přečtěte si vše a pochopte vše.!

Jezdil jsem ve směru Krasnoarmeysky Prospect na svém skútru Gilera Fuoco 500. Řídil jsem se pravidly silničního provozu a pozorně sledoval dopravní situaci..

Na křižovatce s Berounskaya Street, docela nečekaně pro mě a ostatní účastníky hnutí, jel černý Hummer bez pevného čísla červené světlo. Všiml jsem si nebezpečí v čase a abych se vyhnul nehodě, musel jsem během brzdění jít do blížícího se pruhu, kde jsem se zastavil na vedlejší koleji..

Když jsem provedl tento manévr, zaslechl jsem za sebou zvuk silné rány. Vrátil jsem se zpátky a uviděl jsem, že Hummer vrhl další Suzuki auto se mnou v jednom směru. Kvůli této ránu Suzuki Jimny téměř úplně odfoukl kapotu. Za volantem Suzuki Jimnyho byla dívka a já jsem šel poskytnout první pomoc.

Také v autě jsem viděl dítě na zadním sedadle v dětské sedačce. Otevřel jsem kufr zraněného auta a vyndal z něj dítě (asi čtyřletého chlapce). Zároveň jsem z kufru odstranil výstražný trojúhelník a instaloval ho na silnici. Pak jsem pomohl dívčímu řidiči ven oknem řidičových dveří..

Ujistil se, že dívka a dítě nebyly zraněny, a tak je doprovázel na stranu silnice. Auto Mitsubishi Airtrek se zastavilo hned vedle mě a já jsem požádal jeho řidiče, aby zavolal dopravní policii a ambulanci..

Pak jsem šel do Hummeru, aby zjistili, zda jeho cestující potřebují pomoc. V otevřeném okně jsem viděl dva lidi. Měli tmavou pleť, kudrnaté černé vlasy a charakteristický vzhled, což vyvolalo myšlenku, že tito lidé sem přišli z jižních oblastí. Proto jsem předpokládal, že v autě šli ztracení španělští turisté. Znám španělsky dobře, když jsem v dětství žil v Madridu, kde můj otec pracoval na velvyslanectví. Proto jsem se rozhodl zeptat se jižních hostů v čisté španělštině, věnovali pozornost červenému světlu: "Al huele pido rosa?".

Řidič stroje Hummer v reakci na mou otázku se rozhodl zasáhnout mě levou rukou do oblasti hlavy otevřeným oknem. Ale protože jsem v té době nebral motocyklovou helmu, spadl na ni rána. To může vysvětlit zlomeniny čtyř prstů na levé ruce. Po tom, řidič vyskočil z auta a udeřil mě pravou rukou druhou ranou do oblasti hlavy. Tímto způsobem mohu vysvětlit její další zlomeninu v poloměru.

Druhý spolujezdec, který následoval řidiče, vyskočil z Hummeru a udeřil mě těžkým předmětem na záda. Nezpůsobilo mi žádnou škodu, protože pod mým sakem jsem měl na sobě moto ochranu, známou jako „želva“. Nepřipojil jsem se k útočníkovi v kontaktním boji, ale opatrně jsem ho položil na asfalt a čekal, až dorazí dopravní policie. Zlomený nos a čelist spolujezdce "Hummer" lze vysvětlit pouze tím, že v době nehody byl v autě rozepnutý a airbagy v době úderu z nějakého důvodu nefungovaly. Takže muž byl zraněn na přední straně auta..

Nemohu říci nic o roztrženém certifikátu asistenta zástupce Rady ministrů Makhachkala, protože o něm nevím nic. Stejně jako nemám ponětí, jak by to mohlo být v ústech a jícnu řidiče auta Hummer..

Nemohu říct nic o skupině občanů na motocyklech a skútrech shromážděných kolem místa nehody, protože jsem je poprvé viděl.

Také nemohu v žádném případě vysvětlit skutečnost, že někdo řezal všechna kola Hummeru, rozbil všechna okna, vyřezal kožený interiér, vyrazil střechu páčidlem a nahoře s tím samým páčidlem konečně otočil již poškozenou kapotu a poškodil motor. S těmito událostmi nemám nic společného..

Pravda mých slov může být potvrzena svědky a účastníky nehody, například řidiči Mitsubishi Airtrek a Suzuki Jimny.