Legendární auta, která už nejsou

Dnes, s určitou částkou peněz, si můžete koupit jakékoliv auto. Existuje velké množství značek, ale existuje i velké množství značek, které již byly ztraceny. Řekneme o nich v tomto článku..

Horch

Concern Horsh byl založen v roce 1899. Pod touto značkou vyrábí prémiová auta. Odborníci holdingu vyvinuli neuvěřitelné návrhy, elegantní salóny a výkonné motory..

Znalci veteránů by dali hodně pro Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet, který byl vydán v jedné kopii. Po druhé světové válce se koncert zabýval montáží nákladních automobilů a poté z řady důvodů přestal existovat..

Společnost DeLorean Motor Company

Po všechny roky existence koncernu byl vydán pouze jeden model. Tento supercar byl krásný, ale z technického hlediska surový. Mluvíme o DMC-12 společnosti DeLorean. Právě na tomto autě jezdili hrdinové malby Roberta Zemeckise "Zpátky do budoucnosti". První kopie tohoto vozu byla vydána v roce 1981.

Pracovníci ve výrobě měli nízkou kvalifikaci, v důsledku čehož byla výrazně ovlivněna kvalita vozu. Motor vydal pouze 130 koní a zrychlil auto na 100 km / h za 10,5 sekundy..

Cena auta není levná. Problémy s technickým vybavením však vedly k tomu, že výroba DeLorean DMC-12 byla po 3 letech uzavřena. Během této doby bylo shromážděno pouze 900 kopií. Ale navzdory všemu byl tento supersport neuvěřitelnou popularitou.

Saab

Zájem byl založen v roce 1945. Zpočátku se zabýval montáží vojenských letadel. Inženýři Saabu se v některých ohledech stali průkopníky. Jako první použili přeplňování a přímé vstřikování ve strojírenství. Automobily značky byly považovány za nejspolehlivější.

Na začátku dvoutisícové doby získal GM holding ve společnosti kontrolní podíl. Tehdy výroba předstihla řadu poruch. V roce 2012 holding opustil automobilový trh kvůli konkurzu.

De tomaso

Tento holding se objevil na trhu v roce 1959. To bylo vytvořeno Alejandro de Tomaso. Na samém počátku společnost vyráběla závodní vozy pro Formuli 1. Spolupráce se však o rok později zastavila kvůli špatné kvalitě automobilů. Poté se De Tomaso zabýval výrobou automobilů. První model pod dopravníkem byl uvolněn Vallelunga. Měla skvělý design, ale kvalita je vyčerpána.

Poté bylo rozhodnuto vydat další auto. Slavného návrháře Georgetta Giugiara se zúčastnil procesu tvorby Mangusty. Auto vypadalo úžasně. Kromě toho bylo auto v té době nejlepší. Měla elektrické výtahy a klimatizaci. A pro rok 1967 to bylo velmi cool.!

Legenda má to to auto bylo voláno “Mongoose” ve vrcholu s jeho hlavním konkurentem, Shelby Cobra. Koneckonců, jak víme, mongooses zabíjejí kobry. Dalším nákladově efektivním projektem byla Panthera. To začalo produkovat v roce 1985. A po 6 letech přestala existovat značka De Tomaso.

Líbí se vám tento článek? Poté je můžete sdílet se svými přáteli na sociálních sítích.!