Jak jeden únik změnil průběh celé války.

Dnes je to přesně 69 let, když obyčejný sovětský pilot Michail Devyatajev dokončil neuvěřitelný a ve skutečnosti se stal jedním z klíčových faktorů vítězství ve Velké vlastenecké válce. Být v zajetí unesl tajný fašistický bombardér spolu s kontrolním systémem pro první raketu Fau na světě. Tyto rakety Wehrmacht plánovaly vzdáleně zničit Londýn a New York a pak vyhladit Moskvu. Ale zajatý Devyatajev byl schopen sám zabránit tomu, aby se tento plán naplnil..

Výsledek druhé světové války by mohl být zcela odlišný, kdyby to nebylo pro hrdinství a zoufalou odvahu jednoho mordviniana jménem Michail Devyatajev, který byl zajat a patřil mezi ty nemnoho, kdo odolávali nelidským podmínkám nacistického koncentračního tábora. 8. února 1945, spolu s devíti dalšími sovětskými vězni, unesl nejnovější bombardér Heinkel-1111 s integrovaným rádiovým řídicím systémem a zaměřil se na tajnou dálkovou střelou V-2 na palubě. Jednalo se o první balistickou raketu na světě, která s pravděpodobností téměř 100% dosáhla cíle ve vzdálenosti až 1500 km a zničila celá města. První cíl byl stanoven pro Londýn.

V Baltském moři na linii severně od Berlína je ostrov Usedom. Na jeho západním konci byla tajná základna Peenemünde. To bylo nazýváno Geringovou rezerva. Testoval nejnovější letoun a okamžitě umístil tajné raketové centrum v čele s Wernerem von Braunem. Z deseti startovacích míst podél pobřeží, v noci, zanechávajících ohnivé jazyky, šel na oblohu "V-2". S touto zbraní fašisté doufali dosáhnout až do New Yorku. Ale na jaře '45 bylo důležité, aby terorizovali bližší bod - Londýn. Seriál "V-1" však letěl jen 325 kilometrů. Se ztrátou startovací základny na západě se z Peenemünde začala vypalovat raketa. Odtud do Londýna více než tisíc kilometrů. Raketa byla zvednuta v letadle a vypuštěna již nad mořem..

Vedení letectví, které testovalo nejnovější technologie, vedl třicet tři let starý Karl Heinz Graudents. Za ním bylo mnoho vojenských zásluh, označených Hitlerovými cenami. Desítky "Heinkel", "Junkers", "Messerschmitt" top-tajné jednotky se podílel na horečné práce na Peenemünde. Na zkouškách se zúčastnil sám Graudenz. Letěl na "Heinkel-111", který měl monogram "G. A." - "Gustav Anton". Základna byla pečlivě střežena bojovníky a protiletadlovými zbraněmi, stejně jako SS.

8. února 1945 byl typický, rušný den. Vrchní poručík Graudents, který měl rychlý oběd v jídelně, uspořádal letové dokumenty ve své kanceláři. Náhle zazvonil telefon: Kdo je to, že jsi vzal jako vrána? - Graudenz slyšel hrubý hlas šéfa protivzdušné obrany. - Nikdo se mnou nevystoupil ... - Nevstartoval jsem ... Já sám jsem viděl dalekohledem - Gustav Anton se nějak rozjel. "Dej si další dalekohled, silnější," odsekl Graudenz. - Můj "Gustav Anton" stojí s motory. Jenom to můžu létat. Možná letadlo letíme bez pilotů? - Máš lepší pohled na to, zda je tam Gustav Anton ...

Nadporučík Graudenz skočil do auta a o dvě minuty později byl zaparkován na letadle. Motorové kryty a vozík s bateriemi jsou to, co vidíme. "Zvedněte bojovníky! Zvedněte vše, co můžete! Chytit a sestřelit!" ... O hodinu později se letadla vrátila s ničím.

Graudenz se třásl v žaludku a šel do telefonu, aby mu oznámil, co se stalo. Goering, který se dozvěděl o stavu nouze na tajné základně, vyrazil na nohy - "pověsil viníka!". 13. února letěli Goering a Bormann do Peenemünde ... Hlava Karla Heinze Graudenze přežila. Možná si vzpomněli na dřívější zásluhy esa, ale s největší pravděpodobností Goeringův vztek zmírnil úsporná lež: „Letadlo bylo uloveno nad mořem a sestřeleno“. Kdo unesl letadlo? První věc, která přišla na mysl Graudenzu, byla „tom-mi“ ... Britové se obávali základny, ze které Fau letěl. Pravděpodobně jejich agent. Ale v caponieru, hliněném úkrytu pro letadla, poblíž kterého byl unesen Heinkel, našli strážce skupiny válečných zajatců zabitých. Ten den bombardovali bombové krátery. Naléhavá stavba v táboře okamžitě ukázala, že jich není deset. Všichni byli Rusové. O den později, služba SS hlášena: jeden z těch, kteří neběží vůbec byl učitel Grigory Nikitenko, ale pilot Michail Devyatayev..

Michail přistál v Polsku za frontovou linií, dostal se k velení, předal letadlo tajným zařízením, oznámil vše, co viděl v německém zajetí, a tak předurčil osud tajného programu rakouské rakety a průběh celé války. Až do roku 2001 neměl Michail Petrovič ani právo říci, že návrhář sovětských raket, S.P., ho uvedl na titul Hrdiny Sovětského svazu. Korolev. A že jeho útěk z raketové základny Peenemünde 8. února 1945 umožnil sovětskému velení zjistit přesné souřadnice startovacích míst V-2 a bombardovat nejen jejich, ale i podzemní dílny na výrobu špinavé uranové bomby. To byla Hitlerova poslední naděje na pokračování druhé světové války až do úplného zničení veškeré civilizace..

Pilot řekl: „Letiště na ostrově bylo falešné. Na něj byly položeny modely z překližky. Američané a Britové je bombardovali. Když jsem letěl dovnitř a řekl o tom generálporučíkovi 61. armády Belov, zalapal po dechu a popadl ho za hlavu! letět 200 metrů od moře, kde je v lese ukryté skutečné letiště, které bylo pokryto stromy na speciálních mobilních vozech, proto nebylo možné ho najít, ale bylo tam asi 3,5 tisíce Němců a 13 instalací V-1 a "V-2".

Hlavní věcí tohoto příběhu není skutečnost, že vyčerpaní sovětští vězni z koncentračních táborů unesli nejnovější vojenská letadla a dosáhli „svých“, aby se zachránili a nahlásili vše, co nepřítel viděl. Hlavní věc byla skutečnost, že unesený letoun Non-111 byl ... ovládací panel rakety V-2 - první raketa na světě s dlouhým doletem, vyvinutá v Německu. Michail Petrovič ve své knize "Útěk z pekla" publikuje memoáry očitého svědka útěku Kurta Shupa, který byl v ten den jedním z hlídek na základně Peenemünde: "Poslední test V-2 (V-2) byl připraven ...) V té době Náhle se ze západního letiště zvedlo letadlo ... Když to už bylo nad mořem, raketa V-2 vystoupila z rampy ... Ruští váleční zajatci uprchli v letadle, které bylo předáno Dr. Steinhofovi..

Devyatajev později řekl: „V letadle bylo rádio, které určilo směr rakety V-2. Letadlo letělo shora a rozjíždělo raketu. V té době jsme neměli nic takového. V té době jsem se snažil létat, omylem jsem stiskl tlačítko startu rakety. a letěl do moře ".