Jak obyčejný stan změnil cesty

Vzhled prvního stanu je ztracen v hloubkách staletí, někde v dobách, kdy se někteří bezejmenní cestující rozhodli protáhnout kus plátna mezi dvěma tyčinkami, aby chránili před větrem a deštěm. Těžké plachtovinové stany byly v táboře běžným životem mnoho let, až v šedesátých letech nastal technologický průlom, který navždy změnil vnímání stanů. Tehdy si cestující a inženýři poprvé stanovili řadu problémů, které vznikly při používání stanů starého typu. Mezi nimi - složitost instalace, omezený využitelný prostor, špatná odolnost proti vlhkosti a větru a velká hmotnost. Tyto problémy nebylo možné řešit pouze použitím nových syntetických materiálů, které byly do té doby dostatečně vynalezeny. Byly požadovány zcela nové návrhy stanů, které se na přelomu 60. - 70. let minulého století neobjevily pomalu..

• 

  Původy.

  Klasický vojenský stan je masivní stavbou, která doprovázela všechny vojenské konflikty, cvičení a výpady posledních dvou století. Velký kus plachty a rám dřevěných tyčí byly přepravovány celými čárami a strávili několik hodin na instalaci. Vojáci žili v armádních stanech a zřídili se mobilní nemocnice a velitelství. Ve zmenšeném stavu armádní stan šel do provozu s turisty, stále zbývající objemná a masivní stavba.

• 

  Průkopníci kupole.

  Přibližně ve stejné době se objevilo několik zásadně nových návrhů stanů, jejichž návrhy náležejí různým lidem. Stejně jako v případě jiných velkých vynálezů byla myšlenka ve vzduchu a několik lidí ji bralo téměř současně. Autorství první stavby stanu ve tvaru kopule patří designérovi Billu Mossovi, který vyvinul systém skládacích oblouků a pojmenoval jeho stan. "Pop Tent". Licence na vydání stanu patřila známému výrobci termosek - společnosti Termoska. Poté patent zakoupil Croster z Japonska. Pop Tent byl velmi odlišný od jeho moderních protějšků - jeho oblouky nebyly hliník, a segmenty nebyly propojené šňůrou, design byl jednovrstvý a plachta byla hlavní materiál..

• 

  Díky tomuto modelu získal stan ve tvaru kopule svůj současný vzhled. Stan A-16, která byla společností uvolněna Dobrodružství-16 v roce 1971. Byl to dvouvrstvý, rám byl vyroben z hliníkového oblouku a hlavním materiálem byl vodoodpudivý nylon. Stan měl malou hmotnost i moderními standardy - pouze 2,5 kg..

• 

  Současně s stanem A-16 Dome se objevil stan JanSport Mountain Dome stan. Ve stanu byly využity i nejnovější technologické nápady té doby - dvouvrstvá konstrukce s vodoodpudivou impregnací, segmentový skládací rám z hliníku a nízká hmotnost..

• 

  Membránová epocha.

  Ve venkovním průmyslu se membránové materiály začaly v polovině 70. let používat především při výrobě stanů (spíše než oblečení nebo obuvi). Zde, nedávno vynalezený polytetrafluorethylen (také známý jako Teflon) přišel na pomoc inženýrů. To se stalo základem pro různé membránové tkáně, definovat vývoj stanového průmyslu po celá desetiletí..

• 

  Silicone je přítel cestovatele.

  V roce 1971, profesionální švédský lesník Bo Hilleberg vytvoří malou stanovou společnost Hilleberg AD, který debutuje v roce 1973 se stanem. Hilleberg keb. Byl to první dvouvrstvý stan vyvinutý v Evropě. Keb byl klasický duo-pitch design s vnitřním stanem, který byl instalován současně s vnějším.

  V roce 1975 požádali belgičtí dodavatelé společnost Bo Hilberg, aby provedla polní pokusy vzorků tkanin se silikonovým povlakem. Výsledky testu překročily všechna očekávání - materiál ošetřený silikonem se stal nejméně 4krát silnějším, aniž by ztratil odolnost proti vodě a téměř bez zvýšení hmotnosti. Tajemství bylo, že na rozdíl od polyuretanu, který zůstal na povrchu tkaniny, pronikl silikon do samotné struktury materiálu a rovnoměrně zakryl vlákna. Od roku 1975 jsou všechny stany Hilleberg AD vyráběny s použitím materiálu Kerlon - nylon se silikonovým povlakem a Hilleberg Keb vstoupil do seznamu „100 kusů zařízení, které změnilo svět v exteriéru“, podle verze časopisu Outside.

• 

  Geodetická kupole.

  Geodetická kopule je sférická prostorová obálka vytvořená z rovných tyčí, navržená americkým architektem Richardem Buckminsterem Fullerem. Zvláštnost této formy vám umožňuje vytvářet budovy, které vydrží svou váhu téměř bez omezení, a téměř dokonalá aerodynamika jim umožnila používat se v oblastech s větry hurikánu. První stany využívající tuto formu se objevily v šedesátých letech a byly experimenty praktikujících cestujících. Vynálezcem geodetického stanu byl Robert Gillis, turista a cestovatel, který pro své experimenty používal polyethylen. Vzhledem k vysoké křehkosti materiálu, tvar geodetické kopule sloužil jako dodatečné pojištění proti prasknutí, protože rozložil zatížení velmi rovnoměrně.