Britové jasně malované lodě, aby se zamaskovali

Během první světové války vymyslel britský umělec a důstojník námořnictva Norman Wilkinson nový způsob, jak zamaskovat lodě. Inspirován zbarvením zvířat, jako jsou zebry a žirafy, navrhl, že je lepší se nesnažit skrýt své lodě, ale aby byly tak viditelné, že je téměř nemožné na ně zaměřit..

Celá věc byla ve zbarvení, které napodobovalo optické iluze na trupech lodí. To bylo nutné, aby jejich vzhled zmátl nepřítele natolik, že nemohl určit polohu plavidla, ani jeho velikost ani rychlost. Faktem je, že nástroje, které byly v té době používány pro přesné rozpoznání nepřátelských lodí, ukázaly dvě oddělené poloviny cíle; kombinovat je do jednoho obrazu, operátor mohl vypočítat vzdálenost k lodi a pomoci kalibrovat zbraně pro přesný výstřel.

Ale v případě lodi s jasnými, kontrastními barvami, dva poloobrazy stále neodpovídaly, i když byly dokonale zarovnány. Se vzory v podobě cikcak, spirál a složitých geometrických tvarů, lodě už nevypadaly jako lodě; všechny charakteristické rysy, kterými byla poloha lodě obvykle určena, byly ztraceny v optických iluzích.

Již několik let se tento trik z času na čas používá, ale ne často. Když v roce 1917 německé ponorky začaly potopit obchodní lodě, britská admiralita vydala rozkaz namalovat je všechny v jasných barvách. Výsledkem bylo, že 4000 lodí získalo nový vzhled - oslnivý a šílený. O něco později se začaly malovat i válečné lodě. Do konce války byly podobným způsobem natřeny stovky lodí..

Každá loď má svůj vlastní unikátní vzor. Admirality najala celou armádu umělců, sochařů a návrhářů. Zatímco některé vzory byly prostě šílené kombinace čar a tvarů, jiné byly skutečné optické iluze. Jejich účinky byly velmi odlišné - například, loď se mohla zdát vyšší než obě strany..

V roce 1918 přijalo americké námořnictvo tuto jasnou kamufláž pro své vlastní lodě. Oni používali to značně na letadlových lodích a bitevních lodích ve druhé světové válce. Nakonec se však zařízení naučila rozpoznávat takové nádoby a zařízení ztratilo svou účinnost..

Ale vůbec to bylo účinné? Každá loď byla speciálně malovaná jinak, aby se nepřítel nemohl naučit třídit a rozlišovat. Proto je těžké říci, co fungovalo a co ne. Nebyly tam žádné normy; jedna loď mohla být zbarvena jasně modrou barvou s červenými spirálami, zatímco druhá mohla mít po stranách protínající se černé a bílé pruhy. Pokud by se jeden z nich utopil, mohlo by to být buď kvůli barvám nebo vzoru, nebo prostě proto, že nepřítel měl štěstí. K hodnocení bylo příliš mnoho faktorů..

Přes toto, oba Američané a Britové pokračovali živě malovat jejich lodě až do samého konce druhé světové války. Němci se to také několikrát pokoušeli, ale nepracovali velmi dobře..

Líbí se vám tento článek? Sdílejte to se svými přáteli - vytvořte si repost!