Luxusní auta pro závist
Je těžké najít mezi našimi krajany ty, kteří neznají nebo nezažili výlet v kočáru druhé třídy. Při vzpomínce na něj se zdá, že se objevuje úzká pasáž, která visí na nohou jiných lidí a má otevřenou pozici cestujících.
Železniční doprava je jedním z nejekonomičtějších a nejpohodlnějších prostředků pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Vzhledem k obrovskému území je železnice v Číně velmi populární. Tempo vývoje čínské ekonomiky a výroby dále zrychlilo a zvýšilo poptávku po tomto typu pohybu. Až donedávna museli Číňané cestovat ve vlacích bez pohodlnějších podmínek než naše staré karty. Zdá se, že takové dodávky se mohou stát minulostí ...
Nedávno však „čínské železnice“ představily nový vysokorychlostní vlak s vozy, které se jen málo podobají našim vyhrazeným místům. Vlak bude provádět noční lety mezi největšími megacities země: Peking a Šanghaj. Vzdálenost mezi nimi je jen něco přes 1300 kilometrů. Jízda v noci rychlostí 250 km / h je nyní možné překonat za 12 hodin.
Dokonce i povrchní pohled vám umožní vidět charakteristické rysy vnitřní struktury automobilů:
- prostory pro omezení osobního prostoru,
- široké police, všechny se nacházejí ve směru vlaku (nezapomeňte na naše vybavená lehátka kolmá k oknu),
- jednotlivé závěsy, skrývají nejen dolní končetiny, ale celý osobní prostor.
- každý cestující má své vlastní okno, stůl, poplatek a lampu.
Pro vylézání na druhé "podlaží" jsou schody a v čele hlavy speciální zábradlí, která poskytují ochranu před pádem..
Rozměry samotného vlaku prošly změnami: výška stropů vzrostla, takže se pohodlně vejde na horní polici a místa na spaní samy o sobě získaly reprezentativní vzhled a pohodlný design. Celkový objem vozu s kapacitou až 880 cestujících vzrostl téměř o 40%. Designéři, kteří pracovali na zvukově izolačních vlacích, zajišťují, že byli schopni snížit vibrace a hlučnost na úroveň automobilového průmyslu.
V Číně nejsou nová auta nazývána "vozy druhé třídy" - jak je nazývali uživatelé ruské sociální sítě, kteří se seznámili s novinkou.
Líbí se vám tento článek? Sdílet a sdílet je s přáteli.!