Domovská stránka » JEDNODUCHÁ SAIL » Spravedlivý vítr

    Spravedlivý vítr

    Někteří vědci přisuzují lidstvu vynález téměř předního kola plachty, což je pochopitelné - řeky nám sloužily jak jako rybářská místa, tak i jako komunikační cesty. V letech aktivně se rozvíjejícího obchodu, kolonizace a válek byl vzhled bílých panelů na obzoru pro některé z nich symbolem dobré zprávy, zatímco jiní trpěli utrpením a smrtí. Pokrok je však neúprosný: civilizace překonaly období námořních bitev as příchodem parních strojů se spoléhaly na sílu a vůle větru se stala bezvýznamnou. V současné době jsou plachetnice vypouštěny ve větší míře z romantických motivů, a pokud se jedná o bitvy, je to jen kvůli demonstraci dovedností v potlačování přírodních sil..

    Každý se chtěl podívat za obzor a tradice plachetnic v různých místech světa se poprvé vyvinuly nezávisle a později se začaly pronikat. To bylo o to zajímavější studovat a sestavovat typologii plachet s příklady z celého světa, ve kterých nám pomohli mořští vlci z charterové jachty Simple Sail..

    • Hrabat plachty

      V západní Evropě, to stalo se rozšířené jako nevyžádaná zbraň, podle jména čínského plavidla. Tato plachta, podobná membránám mořských plazů, byla vymyšlena podle pověstí ještě před tím, než Egypťané vstoupili do moře - to je, jak možná hádáte, velmi dávno. Nicméně věk systému hrábě ho nezbavuje jeho praktičnosti a schopnosti poskytovat hody na značné vzdálenosti. Tato plachta s rákosovým rámem se dobře projevuje jak s plným chodem, tak s prudkým stoupáním k větru, snadno se udržuje a především se snadno opravuje, protože se skládá z částí. V současné době ani nezanedbávají návrháři některých závodních jachet..

    • Dow

      Název této trojúhelníkové plachty opakuje název lodí, které byly s nimi vybaveny. Odpovědnost za jeho vynález leží na Arabech, kteří předtím, než Evropané položili obchodní cestu do Asie, a to, co je pro jejich specifičnost nejpřekvapivější, tuto zbraň nelze srovnávat s jinou na planetě - tolik je to individuální. Jednoduchost designu nevyžadovala velkou posádku a rychlost byla pro obchodní loď docela přijatelná. Dowovy zbraně prošly zkouškou času a v některých oblastech Blízkého východu jsou stále v provozu..

    • Přímo plachta

      Vylíhněte vítr do širokého lichoběžníkového nebo obdélníkového plátna - první věc, která by vznikla každému, kdo by chtěl jít na otevřené moře. Plachty této formy lze nalézt i v Féničanech, považovaných za první obchodní navigátory, Vikingy a Římany. Rychlost dosažená rovnými plachtami byla dostatečně vysoká, ale pouze pokud byl vítr spravedlivý. Rozvoj stavby lodí vedl k růstu lodí a míchání různých typů plachet. Přímé plachty byly nalezeny například v vybavení kuchyní maltské flotily XV. Století.

    • Latinská plachta

      Zahrnuta v celé podtřídě šikmých plachet a má tvar pravého trojúhelníku. Je to mnohem složitější ve výstavbě a údržbě a vyžaduje stálou pozornost, takže pro majitele rybářských plavidel s takovými plachtami nebylo snadné přilákat námořníky do práce. Jeho přítomnost však dala lodi příležitost, aby šla pod úhlem k větru, který v situacích pronásledování hrál do rukou těch, kteří se předjeli a schovali. Tři latinské plachty byly hlavní hnací síla za shebec, v 17.-18. Století to bylo část anglického a francouzského loďstva a byl vybrán piráty Maroka a Alžírska, také jak Středomoří fowette, který v 19. století kombinoval latinu a rovné plachty \ t.

    • Gaff pluje

      Dokonalost latinské plachty vedla k plachtě s tvarem nepravidelného lichoběžníku. Zbraň v Gaffu mohla být často nalezena mezi nizozemskými rybáři v 17. století a před příchodem motorů byl gaff klasikou. Ale i teď, když se podle atletů vyžaduje, aby se sportovní jachty věnovaly sebevědomému obratu a tahu, vyhrává gaff plachta nad ostatními - dokonce i Bermudy, jeho nástupce..

    • Bermudy plují

      V raných létech 20. století, tento druh zbraně byl přednostní rybáři Bermuda k gaffle, pro kterého ona přijala jeho jméno. Plachta je snadno ovladatelná a při správném nastavení nevyžaduje více než jednu osobu. Byl to on, kdo získal maximální rozložení mezi jachtaři díky své aerodynamice a jednoduchosti v manipulaci, takže otázka, která z nich je lepší - Bermudy nebo gaffy, může být považována za uzavřenou.