Vaše první off road
Téměř každý majitel vozu SUV si začíná uvědomovat, že nevyužívá potenciál vozu ani o třetinu, protože je plný silných překážek na silnicích v podobě jám, výmolů, sněhových svahů a dalších požitků z městské krajiny. Ti, kterým myšlenka na sílu ukrytou pod kapotou a znuděnou světlou výškou neleží vůbec, objevují off-road, kde myšlenka na špinavé tělo sedí v hlavě majitele auta před prvním vážným nárazem. Pak - čistý adrenalin a rolnická radost z překonávání překážek, stejně jako selektivní zneužívání, když řidičské dovednosti nebo zdroje vybavení spočívá na stropě v nejnepříznivějším okamžiku. Aby se po výstupu z dálnice nedostal přímo, připravili jsme krátký kontrolní seznam připravenosti na terénní dobrodružství..
1. Hudba na silnici
Strávil na pneumatikách a narazil na mlhovky, ale zapomněl na hudbu? Nebuďte tak. Normální akustika v kabině vozu s pohonem všech kol je v každém případě nutná, i když nejdete na soutěž audio do auta, ale na trofejní nájezd. Je to hudba, která podpoří vaše silné stránky na cestě ke sběrnému místu, což je často ne méně než 4-6 hodin od města. Ani navigátor, ani řidič tentokrát strávili v tichu, nebudou mít prospěch, ale jen odnáší více energie. Je to záležitost tlačit veselou melodii!
2. Vše pípejte
Informování blízkých o jejich extrémních plánech je poměrně běžné, zejména pro začátečníky. Řekněte nám o místě, kam se chystáte, ao čase vašeho přibližného návratu, takže pokud se vše stane, každý ví, kde hledat. Povinnost této položky je ještě zhoršena skutečností, že nejspíše nebude existovat mobilní komunikace a nikdo není pojištěn proti příkopu nebo poruše..
3. Kontrola připravenosti
Kontrola, která by měla být provedena na prvním místě, zahrnuje kontrolu hladiny kapaliny v autě: brzdy, chlazení, mytí (budete potřebovat hodně), řízení kapaliny, diferenciály a další věci. V případě potřeby vyměňte, doplňte, proveďte nezbytnou údržbu a samozřejmě opravte mechanické a elektrické problémy..
4. Kontrola pneumatik
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován nejen na soupravě, ale také na rezervním kole. V některých částech terénu můžete být schopni lehce snížit kola, aby se zvýšila jejich styčná plocha s roztřeseným povrchem, jako je písek. Ujistěte se, že čerpadlo pracuje a v budoucnu nejsou žádné problémy s čerpáním..
5. Střelivo
Stojí za to koupit, pokud ještě neexistuje, a sada pro samoplášťovací defekty a malé řezy. Kromě toho si musíte vzít s sebou sadu nástrojů pro "drobné chyby", toaletní potřeby, vlhké ubrousky, baterku, přenosné nabíjecí baterie, samozřejmě lékárničku a plnohodnotný kemp s stanem a spacákem, pokud jde o vícedenní výlet.
6. Jídlo a pití
Posádka má často vodu v lahvích, energetické tyčinky, sušené ovoce, nesolené ořechy a sportovní nápoje, stejně jako věci, které nemusí být uloženy v chladničce, je dostačující pro jednodenní drezuru a chuť k jídlu před domácí večeří.
7. Komunikace
Věří ve vaši baterii? V každém případě, pokud existuje příležitost, je lepší vzít si další v rezervě. Ve správnou chvíli vám může pomoci skvěle, nebo někoho jiného. Chcete-li ušetřit peníze, vypněte telefon, který bez síťového signálu začne utrácet spoustu energie z baterie. Pokud se do závodu zapojí kromě vozu i další vozy, je lepší zůstat v kontaktu s některou další posádkou prostřednictvím telefonů Family Radio Serivce.
8. Vodiče a kabely
Vezměte si s sebou a zajatými dráty, abyste mohli někoho „rozsvítit“, a také zkontrolovat spolehlivost tažného lana, protože zatížení na něm bude mnohem více než v případě nouze ve městě.
9. Palivová krize
Hladina plynu v plynové nádrži určuje, jak se vrátíte: pěšky nebo autem. Znáte-li trasu a vaše náklady při jízdě v terénu, můžete spočítat, kolik benzínu půjde na trať do koncového bodu, pokud se jedná o segment nebo do středu kruhového oblouku. V ideálním případě by to nemělo trvat déle než 1/3 objemu nádrže na plyn, tj. V rezervě by mělo být více než polovina na cestě zpět. Zjistěte si, kde se nachází nejbližší čerpací stanice, abyste nespěchali s kanistrem na dálnici.
10. Navigátor GPS
Neměli byste se spoléhat na schopnost navigovat po celém světě a mech na pahýlech, zejména proto, že je nepohodlné to udělat z kabiny, ale je lepší koupit specializované zařízení nebo hodinky s GPS, ostré jen pro takové případy. Tip "Umístění, umístění a umístění" je pro tento případ nejlepší, protože další hák, dokonce i několik kilometrů, bude mít významný vliv na téměř všechno: vaši koncentraci, palivo, spojení s jinými vozy a tak dále..
