Smrt železnice obrněného vlaku druhé světové války

V našem osvíceném 21. století jsou vlaky vnímány jako výhradně mírové vozidlo. V USA hrají vlaky malou roli: rozvinutá síť dálnic činí cestování autem mnohem pohodlnějším a levnějším. Evropa, Asie a Rusko využívají železnici mnohem aktivněji - včetně vojenských..

Obrněné vlaky se staly populární během první světové války. Rusko často používalo podobné sloučeniny k ochraně pobřeží. Druhá světová válka byla skutečným přínosem těchto mohutných, silně vyzbrojených monster. Téměř každá strana je použila: Polsko mělo několik vlaků najednou, Německo nezanedbalo pancéřované vlaky a Rusko se vydalo na cestu i stará auta, která byla spěšně obložena brněním. Tyto vlaky nebyly jen obrněné pevnosti - byly velmi dobře vyzbrojené. Na vozy byly namontovány zbraně, kulomety a dokonce i tankové věžičky. Tyto skutečně šílené a smrtící skladby smrti zanechaly svou nesmazatelnou stopu na historii..

Tento polský obrněný vlak, Smialy, se stal jedním z nejznámějších projektů své doby. Otočná zbraňová platforma instalovaná na lokomotivě snadno uvolnila cestu pro celý vlak..
Další archivní záběr polského obrněného personálu. Smialy byl vyroben v roce 1919 a podařilo se mu sloužit jako součást ozbrojených sil několika zemí - Rakousko, SSSR, Německo a Polsko střídavě získaly kontrolu nad tímto motorem smrti..
Téměř všechny armády Evropy měly alespoň jednoho obrněného personálu. Byly využívány jak k transportu vojsk, tak k útoku na nepřátelské opevněné pozice..
Vlaky, které byly určeny k přepravě vojenského personálu, byly posíleny jako skutečné pevnosti..
Mnoho vlaků bylo doplněno zbraněmi letecké obrany..
Někdy byly na platformách instalovány zbraně opravdu úžasného kalibru. Zde jsou například zobrazeny nástroje, které by byly vhodnější pro bojovou loď..
Pancéřované vlaky měly jen jednu, ale velmi významnou nevýhodu: mohli cestovat pouze po zpevněných cestách. Požáry, vykolejení a nepřátelská sabotáž byly Achillovou patou podobných vlaků..
Polský obrněný vlak úspěšně napadl Luftwaffe. Jeden úspěšný zásah zničil celou kompozici.
Další výstřel podkopaného obrněného vlaku. Zde můžete jasně vidět prakticky nedotčené věžové zbraně vlaku - celý problém je jen ve zničených cestách..
Bojové vlaky zůstaly jen částí příběhu. Tato ruská obrněná personální jednotka je exponátem národního muzea zbraní..
Replika slovenského obrněného vlaku vystaveného na poli u města Zvolen.
Některé z nejstarších projektů stále zůstávají v Polsku. Tento kočár používali milice lidí během první světové války..
Bitva a čas ho nezachránily.