Pioneer největší loď na světě

Stalo se tak, že sláva největších lodí byla připevněna k kontejnerovým lodím a supertankerům. Mnohem méně nápadné lodě určené k provádění technických a průmyslových prací je však již dlouhou dobu obcházely těmito parametry. A v závislosti na svých cílech se stávají stále více a více..

Loď Pioneering Spirit, vlastněná švýcarskou firmou, zahájila nový rekordman a je obrovským stavebním a instalačním katamaránem, který nemá v moderním lodním stavitelství obdoby. Rozhodli jsme se podrobněji zjistit, jak a proč byl tento vlnolam postaven, jehož šířka přesahuje délku fotbalového hřiště..

• 

  Charakteristiky

  Průkopník je obří loď. To dosáhne 124 metrů na šířku a 382 na délku, to je stejné ve svých parametrech ke slavné Empire State Building, a jeho šířka přesahuje délku fotbalového hřiště. Užitečné zatížení je skvělé i pro lodě stejného typu - 48 tisíc tun. Náklady na projekt také jde v rekordu a je téměř 3 miliardy dolarů..

• 

  Účel

  Na rozdíl od ropných tankerů nebo kontejnerových lodí se jeřábové lodě specializují na přepravu vícetunového nákladu a účastní se námořní stavby. Tato nádoba bude použita k instalaci plošin na ropu a plyn..

• 

  Fáze výstavby

  Zákazník největší jeřábové lodi na světě je Allseas, který tam nezastaví: další loď, kterou postaví, bude 160 metrů široká a 400 metrů dlouhá. Nové plavidlo bude uvedeno do provozu nejpozději do roku 2020. Stavba obrů se provádí v loděnicích v Jižní Koreji.

• 

  Trasa

  Pioneer byl postaven na přístavišti v Jižní Koreji a byl poslán do Rotterdamu pro finální dokončení a spuštění. Z zóny Maasflakte-2, kde byl postaven speciální suchý dok pro novou loď, půjde do Kapského Města obří mořský jeřáb a poté jeho první mise.

• 

  Tým

  Slouží katamaránové posádce 571 lidí, včetně námořníků, inženýrů, specialistů na zvedání a instalaci pobřežních vrtných plošin a podpůrného personálu..

• 

  Elektrárny

  Nezbytným předpokladem pro pohyb energie lodi je osm dieselových motorů MAN s kapacitou 11,2 MW, které jsou v párech seskupeny do samostatných oddílů. Elektrická energie generovaná elektrickými generátory činí z lopatek 13 elektráren s výkonem 5,5 MW, které vyrábí společnost Rolls Royce, rotací a jejich výkon je dostatečný pro urychlení lodi na rychlost 14 uzlů.

• 

  Historie pojmenovaná

  Pozoruhodná je skutečnost, že loď byla původně pojmenována na počest Petera Shelte Heerema, námořního inženýra, otce zakladatele společnosti Allseas, a v kombinaci nacistického zločince. Během druhé světové války sloužil Peter Shelte ve Waffen-SS a po skončení války holandský soud odsoudil Heerema na tři roky vězení za válečné zločiny. Koncem loňského roku se změnilo provokativní jméno a loď se stala "průkopníkem"..