Zmizely souostroví, kde našli pozůstatky Gulagu

Neslavné období 1930 - 1950 je napsáno v historii SSSR krvavým inkoustem. V Sovětském svazu se uskutečnily masové politické represie zaměřené na všechny, kteří nesouhlasili s kurzem zvoleným sovětskými úřady. 1. října 1930 byla založena gulagem - generálním ředitelstvím táborů. Všude ve všech republikách SSSR, GULAG měl síť nápravných pracovních táborů ve kterém v období 1930-1953. navštívilo asi 6,5 milionu lidí. Neschopen odolat nelidským podmínkám, tam zahynulo asi 1,6 milionu lidí..

Vězni nejen sloužili svému času - jejich práce byla využita ve prospěch SSSR a byla považována za ekonomický zdroj. Vězni Gulagu stavěli řadu průmyslových a dopravních zařízení. Se smrtí „vůdce všech národů“, soudruhu Stalina, začal tábor Gulagu poměrně rychle pokračovat. Survivors snažil se rychle opustit jejich místa zadržení, tábory byly prázdné a chátrající, a projekty ke kterému tolik lidských životů bylo hozeno rychle se rozpadlo. Ale na mapě bývalého SSSR se stále můžeme potýkat s tváří v tvář hrůzám té doby.. 

• 

  Perm-36

  Bývalý kemp, který se nachází v blízkosti města Perm. V současné době se tato přísná dělnická kolonie pro osoby odsouzené za „obzvláště nebezpečné státní zločiny“ změnila v muzeum - muzeum Perm-36 Memorial of History of Political Repression. Byly zde obnoveny a znovu vybudovány kasárny, věže, signalizační struktury a inženýrská komunikace..

• 

  Solovki

  Tábor Solovetsky Special Purpose Camp (SLON) byl prvním a nejznámějším táborem na území Sovětského svazu. To bylo lokalizováno v Bílém moři, na Solovetsky ostrovy souostroví, a rychle se stal symbolem represivního systému. ELEPHE dokončila svou existenci v roce 1937 - za 20 let prošli Solovki desítky tisíc vězňů. Kromě "politických" obyčejných zločinců a duchovenstva byli masivně odkazováni na souostroví. Nyní na ostrově je pouze klášter, který byl v posledních letech pečlivě restaurován.

• 

  Dněpr důl

  Důl Dněpr se nachází v Kolymě, jen tři sta kilometrů od Magadanu. Když ve dvacátých letech dvacátého století v Kolymě objevili bohatá ložiska zlata, vězni byli zde masivně vyhoštěni. V nepříznivém počasí (v zimě klesl teploměr pod -50 ° C) "zrádci vlasti" těží cín na tomto dole s pomocí výběry, páčidla a lopaty. Kromě sovětských občanů seděli v táboře také Finové, Japonci, Řekové, Maďaři a Srbové..

• 

  Mrtvá cesta

  Stavba železnice podél Arktického kruhu Salekhard-Igarky byla jedním z nejambicióznějších projektů Gulagu. Myšlenka stavby patřila samotnému Stalinovi: "Musíme se vydat na sever, Sibiř ze severu není ničím pokryta a politická situace je velmi nebezpečná." Navzdory drsným povětrnostním podmínkám: prudké mrazy a močály, které se hemžely nosními cestami, byla silnice postavena rychlým tempem - počínaje stavbou v roce 1947, do roku 1953 bylo položeno 800 km projektovaných 1 482 km. V roce 1953, po smrti Stalina, bylo rozhodnuto o vytření stavby. Po celé její délce se mezi vězněmi nacházely opuštěné lokomotivy, prázdná kasárna a tisíce mrtvých stavebních dělníků..

• 

  Vasilyevka

  Tábor "Vasilyevka" v regionu Aldan byl jedním z největších. Pět tisíc lidí odsouzených na 25 let za zločinných a politických článků zde bylo zaměstnáno, aby extrahovalo monazit (minerál obsahující uran-235) a vytěžilo dřevo. Charakteristickým rysem tábora byl tvrdý, a to i v táborech LUGAGU, disciplína: za to, že se vězni pokoušeli utéct, byli odsouzeni k trestu smrti - byli zastřeleni. Vězni žili v naprosté izolaci od vnějšího světa, protože i právo na korespondenci bylo odepřeno. V bývalém táboře, oficiálně uzavřeném v 54. roce, byly na památku obětí stalinské represe instalovány dva kříže..

• 

  Stvor

  Kemp "Stvor" na břehu řeky Chusovoy, 20 km od města Chusovoy, se objevil na konci roku 1942. Síly vězňů na řece měly růst vodní elektrárnu Ponysh. Tisíce lidí, převážně odsouzených pod známým 58. článkem, vyčistily ložisko budoucí nádrže, nasekané dřevo a vytěžené uhlí z dolů. Stovky zemřely, nedokázaly vydržet intenzivní pracovní tempo - bylo plánováno vybudovat vodní elektrárnu za pouhé dva roky. Ale v roce 1944 byly všechny práce opomíjeny - přehrada nebyla nikdy postavena. Ke konci druhé světové války a po jejím dokončení se tábor stal „testovací filtrací“. Vojáci, kteří prošli fašistickým zajetím, byli posláni sem..

• 

  Surmog

  Hlavní tábor na místě stejnojmenné vesnice, nacházející se na břehu řeky Glukhaya Vilva, kde byli posláni deportovaní z pobaltských republik. Je pozoruhodné, že až do roku 1941 nebyly považovány za politické vězně, ale měly status dočasně vysídlených osob. Mnoho známých zástupců sociálně demokratických a demokratických stran, členů lotyšské vlády, sedělo v Surmogu. Mezi nimi je G. Landau známý novinář, vůdce lotyšské strany kadetů a B. Khariton je otcem „otce atomové bomby“ Y. Kharitona, redaktora deníku Riga „Today“. Dnes se na místě tábora nachází nápravná kolonie..

• 

  Tábor na Mount Toratau

  Systém tábora Salavat Gulag v Bashkirii zahrnoval 10 táborů a tábor na hoře Toratau byl nejhorší ze všech. Vězeňi se při pouhé zmínce o něm otřásli hrůzou. Tři tisíce vězňů, jejichž okovy nebyly nikdy odstraněny, zde těžil a vypaloval vápenec. Horské vody zaplavily kasárny vězňů, obrátily svůj život do pekla a lidé zemřeli nejen z hladu, nachlazení a nemocí, ale také se navzájem zabíjeli. Byli tam pohřbeni, nedaleko od vápence. V květnu 1953 byl tábor zrušen, ale podle všech indikací do té doby žilo jen velmi málo vězňů..

• 

  KARLAG

  Karagandský nucený pracovní tábor - jeden z největších táborů - existoval od 1930 k 1959. a předložil GULAG NKVD SSSR. Na území bylo sedm samostatných obcí s evropskou populací - přes 20 tisíc lidí. V současné době se muzeum vzpomínek obětí politických represí nachází v bývalé budově Správy Karlagských táborů v obci Dolinka.

• 

  Silniční kosti

  Neslavná opuštěná stezka vedoucí z Magadanu do Jakutska. Silnice začala stavět v roce 1932. Desítky tisíc lidí, kteří se podíleli na výstavbě trasy a zemřeli tam, byli pohřbeni přímo pod vozovkou. Z tohoto důvodu, trakt a volal "drahý na kosti." Kempy podél trasy byly označeny za kilometrové značky. "Cestou kostí" prošlo celkem asi 800 tisíc lidí. S výstavbou federální dálnice Kolyma, starý Kolyma dálnice upadla do chátra, a dnes to je v opuštěném stavu \ t.