Nejhorší letecký dopravce na světě Admirál Kuznetsov

Západní odborníci nazvali letadlovou loď "admirál Kuznetsov" nejhorší ze všech, co kdy začala. Bohužel v tom je nějaká pravda. Technicky vzato, ruský křižník nesoucí letoun je beznadějně zastaralý, ale nikdo ho neodepíše. "Admirál Kuzněcov" bude uvolněn z opravy v roce 2012 a možná povede letku nových ruských letadlových lodí.. 

• 

  Nedokončené

  Těžký křižník nesoucí letadla byl postaven v osmdesátých letech minulého století. Ale do roku 1991 ji nezavedli do provozu - pracovali na ní, opravili ji, pak ji znovu dokončili a tak dále..

• 

  Rychlost a auto

  Letadlová loď je vybavena osmi turbodmychadly, čtyřmi parními turbínami a šesti dieselovými generátory, které poskytují maximální rychlost 29 uzlů. To není v zásadě tak špatné. Pro srovnání, stejné slavné letadlové lodě třídy Nimitz také rozvíjet ne více než 30-32 uzlů..

• 

  Bojová skupina

  "Admirál Kuznetsov" je určen pro zakládání 28 letadel a 24 vrtulníků. Typicky základem křídla jsou palubní stíhači, bombardéry, MiG-29K, ale v provozu jsou také těžké palubní stíhačky Su-33. Složení křídla se mění v závislosti na úkolu.

• 

  Problém s odrazovým můstkem

  Většina západních vojenských odborníků kritizuje rozhodnutí nahradit plnohodnotné parní katapulty odrazovým můstkem. To výrazně snížilo bojovou zátěž a bojový poloměr křídlového letadla. Samozřejmě, že loď dopadla levněji bez katapultů - návrhářům se podařilo ušetřit na mnoha systémech.

• 

  Trekingová historie

  Národní zájem odborníci přijali admirála Kuznetsov jako nejhorší letadlová loď někdy být vypuštěn. Toto tvrzení je bohužel těžké zpochybnit. V roce 1996 byla po nehodě opravena letadlová loď, po které se několikrát objevila ve Středozemním moři. Jediná vojenská operace křižníku proběhla v listopadu 2016, poté se vrátil do doků..

• 

  Je čas na odpočinek?

  Nic takového. Velení námořnictva se domnívalo, že "admirál Kuznetsov" může stále sloužit, navzdory všem slovům odborníků (zejména západních). Oprava začala v roce 2017 v závodě na opravu lodí Murmansk. Plánuje se také modernizace křižníku - očekává se, že se v roce 2021 vrátí k ruskému námořnictvu a bude sloužit nejméně 10 let..

• 

  Zastaralé odpadky

  Specialisté Národního zájmu dali "Admirála Kuznetsova" na první místo v první pětce nejhorších letadlových lodí na světě a upozornili na naprostou potřebu opravy, zastarání plavidla a absence jaderného motoru.. 

• 

  Pilot mistrovství

  Na druhé straně se i západní odborníci shodují na tom, že nejdůležitějším přínosem křižníku nesoucího letadlo je zkušenost jeho pilotů, protože lety z letadlové lodi vyžadují velmi velké dovednosti. Máme dost tohoto zdroje - "admirál Kuznetsov" sloužil dost dlouho na to, aby vzbudil celou generaci zkušených pilotů.