Bitevní vzducholodi jsou impozantní zbraní 20. století.

Kvůli silnému vývoji vojenského vybavení během první světové války, vojenské střety na zemi získaly bezprecedentní úrovně. Letadla, tanky, ponorky - vše bylo modernizováno a vylepšeno, ale zvláštní místo v tomto seznamu obsadily vzducholodi - skutečné hororové stroje té doby. Studovali jsme tuto otázku, abychom pochopili, co tato zařízení byla pro nepřítele hrozné a proč ztratili svůj čas v čase a proměnili se v neškodný reklamní nástroj..

Dvě vlasti

Přes skutečnost, že první vzducholodi byly vynalezeny ve Francii, a jméno přístroje, naplněné plynem lehčí než vzduch, bylo dáno do francouzštiny, byly široce distribuovány v Německu. Je to právě tato země, o které lze říci, že znovu otevřela vzducholodi a zaostřila je pro potřeby své armády..

Letadlo vs. vzducholoď

USS Los Angeles vzducholoď byla postavena Němci pro Spojené státy jako součást poválečné dohody o opravě.

Nemá smysl porovnávat tyto dva létající stroje, protože není důvod vysvětlovat rozdíl mezi náklaďákem a řekněme motocyklem. Stačí zmínit, že výška a rozsah letu, jakož i nosnost vzducholodí byly mnohem vyšší než u letadel, ale ztratily velkou rychlost. Tak proč ve válce byli civilisté mnohem více bojí přesně pomalého klouzání?

Kořeny strachu

Kvůli jejich velikosti a rychlosti, vzducholodi byly nucené letět jen v noci aby se stal méně nápadný pro pozemní dělostřelectvo. Ano, házení bomb ze vzducholodí bylo vhodnější pro osady, kde koncentrace zbraní na zemi byla mnohem nižší než během bitvy. To a účinek padlých bomb, neznámých odkud, se ztrojnásobil kvůli překvapení, překrytému nočnímu chaosu a panice probuzených lidí.

Postupem času, samozřejmě, určitá pravidla chování byla vyvinuta během bombardování, který přinejmenším pomáhal organizovat lidský strach, ale podvědomý strach z neznáma dělal vzducholodi navždy hlavní vzduchoví teroristé..

Náhrada částky

Nepřispěla k vysoké nadmořské výšce a zachování přesnosti při pádu bomb. V tomto bodě bylo nutné vybrat si mezi lety v bezpečné vzdálenosti v podmínkách špatné viditelnosti a rizika zasažení pozemními vzdušnými obrannými silami. Přesnost byla kompenzována velkou municí, několikanásobně nadřazenou munici inteligentních bombardérů, takže kdyby v tichu došlo k výbuchu, všichni věděli, že je to dlouho..

Například německé velitelství provádělo chaotické bombardování vzducholodi ve Velké Británii, které plánovalo demoralizovat lidi, podkopalo důvěryhodnost vlády a téměř uspělo.

Cenné lekce

V průběhu první světové války byly vytvořeny základní zásady chování při civilním bombardování, byly přestavěny nebo nastíněny projekty útočiště a byly vylepšeny nástroje protivzdušné obrany. Bylo to skvělé pro celou Evropu po několika desetiletích, kdy nacisté, kteří přišli k moci, pokračovali v tom, co začali, jen s velkou horlivostí a rozsahem..

Jeden pád a západ slunce éry

Všechny další výhody vzducholodí, včetně možnosti dělat rádiové zprávy s odlehlými oblastmi a přepravovat velké množství lidí, nemohl odolat špatné pověsti, která vznikla po pádu hindenburgské vzducholodi v roce 1937. Samozřejmě, že explodovali a spálili před tím, ale tentokrát obrovská rezonance způsobená tragédií překročila možnou budoucnost takové přepravy..

Následovat toto, vzducholodi postupně mizely z vojenských plánů, mít zvládal, nicméně, sloužit jejich vlastní během 2. světové války, vykonávat všechny stejné funkce, ale bez fanatismu vojenských úředníků k průmyslu. V dnešní době jsou vzducholodi využívány hlavně pro propagační účely, které se stávají ze smrtící zbraně na neškodný marketingový nástroj..