Domovská stránka » Prostor » Boeing X-37

    Boeing X-37

    Když letecký a kosmický průmysl oznámí vypuštění jakéhokoliv letadla ve vesmíru, všechny jsou více či méně jasné cíle a cíle pro něj stanovené. Situace je zcela odlišná od programu bezpilotních Boeing X-37, jehož mise byla nepochopitelná buď před vypuštěním, řídce pokrytým v tisku, nebo během 674denního pobytu na oběžné dráze Země, nebo po přistání, které proběhlo před pár dny, 17 Říjen.

    Co to je??

    Boeing X-37 je 9metrové letadlo s rozpětím křídel 4,5 metru, jehož extrémní vypuštění bylo provedeno 11. prosince 2012 za použití startovacího vozidla Atlas-5 z místa startu na mysu Canaveral. Při vzletové hmotnosti zařízení téměř 5 tun je hmotnost užitečného nákladu asi 900 kilogramů, což je docela dost, vzhledem k tomu, že na palubě nejsou lidé ani zásoby..

    Není to poprvé

    Ve skutečnosti se jedná o třetí kosmický let Boeingu X-37. První dvě z nich trvala 225 a 468 dnů, zatímco metoda spouštění se nikdy nezměnila. Během prvního letu byly testovány navigační a autonomní systémy, kontrola a kontejnment, zatímco v době druhého letu byly testovány smyslová zařízení a družicové systémy a zkoušky byly prováděny za komplikovaných podmínek vzletu a přistání.

    Třetí, ale ne poslední

    Ze všech tří startů je držitel rekordu za dobu strávenou na oběžné dráze poslední 674 dní. Současně byl spuštěn stejný přístroj (celkem byly provedeny 3 až 2 letové zkoušky a 1 pro pozemní zkoušky), což je poprvé, který je v souladu se základním konceptem projektu pro vícenásobné využití kosmických lodí. V roce 2015 plánuje Americké letectvo provést čtvrtý start Boeingu X-37 na oběžnou dráhu, která nebude vědět, jak dlouho tam zůstane, ale určitě nepřistane, dokud nedokončí všechny úkoly programu..

    Zataženo cíle

    Situace nejpřísnějšího utajení kolem Boeingu X-37 generovala spoustu konspiračních teorií o skutečných důvodech jejího spuštění. Mezi nimi jsou sledování čínského modulu Tyangun-1 a průzkum a provozování technologií budoucího stíhače schopného vypnout nepřátelská vesmírná vozidla. Pokud první dvě verze, stejně jako oficiální verze o dodávce zboží, nemají ekonomickou proveditelnost, pak poslední z nich lze použít pro práci.

    Verze o rozdělení prostoru se zdá být přijatelnější, vezmeme-li v úvahu dokument o americké národní vesmírné politice z roku 2006, který rozšiřuje suverenitu státu na část vesmíru. Jak přesně se Američané chystají "vyříznout" prostor, ještě není jasné, co je alarmující, protože, jak se zdá, již v tomto nehlášeném závodě vedou několik bodů.