Domovská stránka » Prostor » Americké špionážní letadlo, které nelze sestřelit

    Americké špionážní letadlo, které nelze sestřelit

    Během studené války, obě země, SSSR a USA, byl v zoufalé potřebě průzkumných letadel, který mohl sbírat data a ne být v ohrožení. Pouze jedna strana splnila náročný úkol: model Lockheed U-2 se stal tajnou zbraní Spojených států, které se ruským inženýrům nepodařilo dostat do jádra. Nebyly žádné údaje o počtu a technických vlastnostech strojů - zpravodajská služba Spojených států odváděla dobrou práci, hlídala jeden z nejzajímavějších a nejneobvyklejších projektů své doby. První let přes území "údajného nepřítele" Lockheed U-2 posměšně strávil na Den nezávislosti Ameriky: 4. července 1956. Příštích několik let se stalo skutečným peklem pro protiraketové služby Sovětského svazu - zpravodajský důstojník byl nepolapitelný a podařilo se mu předat nepříteli spoustu tajných dat..

    Ale v roce 1960 byl problém vyřešen. Lockheed U-2 ochutnal ruskou zemi a už nikdy nenarušil náš vzdušný prostor. Na jeho místě přišel slavný "Blackbird", model Lockheed SR-71, který byl zase nahrazen špionážními satelity. Zdálo by se, že doba vysokorychlostního průzkumu letadel potopila do minulosti. V poslední době Lockheed Martin Skunk Works potvrdil vývoj nového projektu tohoto typu: SR-72, druhá generace nepolapitelného Black Thrush, se chystá vstoupit do vzduchu.

    • První generace

      V roce 1964, Lockheed SR-71, první svého druhu nadzvukový průzkumný letoun, nazvaný Blackbird, Blackbird, byl pověřen. Jeho hlavní rysy byly neuvěřitelně vysoká rychlost pro ten čas v jak hodně jak 3 Mach a výška letu, dovolit letadlu snadno se vzdálit od raket. Nikdy, v celé historii jeho existence, byl Blackbird zasažen protiraketovým systémem. Z 38 letadel se však 18 ztratilo kvůli nehodám - míra reakce i těch, kteří byli vyškoleni, prostě nebyla vhodná pro včasnou reakci, která se okamžitě střídala s realitou. Analogy tohoto letadla na světě neexistovaly. Nicméně v roce 1998 byl Blackbird vyřazen ze služby a rozhodl se převést své funkce na špionážní satelity. Rozhodnutí, jak se ukázalo, bylo špatné.

    • Motor a rychlost

      V roce 1990, slavný Blackbird pokryl vzdálenost od Los Angeles do Washingtonu jen hodinu a třináct minut. Létání po celé zemi rychlostí 3,3 Machu bylo rekordem po mnoho let. Rychlejší pohyb je téměř nemožné, SR-72 se však nezpomalí. Pod "kapotou" dalšího vzduchového masteru bude instalován hypersonický tryskový motor s přímým tokem, který bude používat směs paliva a stlačeného vzduchu jako paliva. Ano, zní to jako popis hvězdné lodi z galaxie daleko, což nebrání tomu, aby byl SR-72 skutečným prototypem..

    • Hypersound a materiály

      Soudě podle materiálů s otevřeným přístupem, model SR-72 bude modelem stealth letadel pro příštích několik desetiletí. SR-72, vytvořený z monolitických krystalů titanu, s pláštěm z uhlíkových vláken, bude jen nepolapitelný. Rychlost 6 Machů (7350 km / h) mu umožní jet kolem planety za šest hodin.

    • Problémy a řešení

      Hypersonický ramjet motor má jednu hlavní nevýhodu: supercompressed vzduch, který to používá jako palivo, je kompletně nevhodný pro nízké rychlosti. Inženýři společnosti Lockheed tento problém vyřeší tak, že letadlo bude vybaveno jiným motorem s kombinovaným přívodem vzduchu. Toto "dítě" bude použito pro nastavení rychlosti na tři maximální hodnoty..

    • Drone?

      Koncepce všech nedávných vojenských konfliktů, do kterých byly Spojené státy zapojeny, byla omezena na pokusy minimalizovat ztráty personálu. Nový SR-72 tento požadavek zcela splní. Letadlo je schopno letět bez pilota, řízeného ze základny. Jak se inženýři společnosti chystají realizovat trvalou kontrolu nad strojem, schopnou překonat polovinu světa během několika hodin, je stále neznámý.

    • Výsledky

      SR-72, navzdory podobnému názvu - letadlo je zcela nové. V současné době je SR-72 stále jen konceptem, ačkoli Lockheed, pod vlivem veřejnosti, byl nucen potvrdit, že letadlo bylo v aktivním vývoji.. 

      První verze, kterou lze ovládat jak dálkově, tak ručně a vybavena jedním motorem, bude postavena již v roce 2018. Testovací lety jsou naplánovány na rok 2023 a pokud vše půjde dobře, nový stroj bude uveden do provozu do roku 2030. Výrobní společnost prohlašuje, že nový SR-72 nebude vybavena zbraňovými systémy. Pokud k tomu dojde, objeví se na obloze téměř dokonalý stroj zabijáků, který je prostě nereálný, aby odhalil a sestřelil stávající zbraně protivzdušné obrany..