13 skladeb, kde hlavní je dostat se na cílovou čáru
Popularita takzvaných silničních maratonů a běžeckého běhu se v posledních letech dramaticky zvýšila. Co se stane, když odstraníte normální cestu, povzbuzujete dobrovolníky, lahve s energetickými nápoji na každém rohu a další atributy pravidelného maratonu? Bude to nesnesitelně těžká rasa, kde se každá chyba může stát osudnou, ale prostě překonání cílové čáry může být již vnímáno jako vítězství. Zde je 13 tras, které procházejí nejneobvyklejšími místy - od amazonské džungle až po trny pokryté Walesem. A jedna věc je všechny spojuje - nezkušení lidé zde nemají co dělat..
-
Trať "Ultrajungle" více než 200 kilometrů protáhla vlhká peruánská džungle. Trasa protíná kolem 70 řek a potoků. Když se dostanete do džungle, projít úroveň vlhkosti bude vaše pocení k ničemu, pokud jde o udržení tělesné teploty..
-
Od roku 1982 se asi 15 lidí ročně snaží najít cestu s nejmenším odporem přes divoké horské pouště na Aljašce. Trasa je volána "Klasické divoké aljašské hory", i když zde neexistuje samotná trasa, stejně jako navigátory GPS mezi účastníky. Mají pouze satelitní telefon pro případ, že by se nemohl dostat z těchto míst sám..
-
Trasa vede z džungle Kostariky na vrcholky hor a aktivní sopky "Cesta Conquistadors". Cyklisté jsou nuceni jít kolena hluboko do bláta a písku (s jedovatými žáby), překonat cestu téměř 250 kilometrů..
-
Uvnitř "Check in through America" Účastníci (týmy i jednotlivci) začínají v Oceanside v Kalifornii a dokončují svou cestu do Annapolis, Marylandu, vzdáleného 4 500 kilometrů. Vítězové cestují 22 hodin denně a jezdí v průměru 350 kilometrů..
-
Trať s filozofickým názvem "Vlastní transcendence" (to znamená, že jde nad rámec vlastních limitů) letos 18 let. Nachází se v žádném vzdáleném koutě planety, ale přímo v New Yorku, v oblasti Queensu. Trasa je zároveň zkouškou síly nejen ve fyzickém smyslu, ale i v mentálním smyslu, protože účastníci musí během 52 dnů projet více než 4 500 kilometrů, řezat kruhy kolem jednoho bloku..
-
Každý rok se svět účastní námořníci "Volvo Volvo Volvo", lámání téměř 40 000 námořních mil a 5 oceánů. Letos, 12. v řadě, plavání začalo ve Španělsku a skončilo ve Švédsku o devět měsíců později.
-
V horách Washingtonu se 35 účastníků každý rok snaží překonat 160 kilometrů lesních stezek v rámci závodu "Obyčejný 100". Od prvního závodu, který se konal v roce 1997, se na cílovou čáru mohlo dostat pouze 100 lidí a čtyřikrát se stalo, že to nikdo nemohl udělat.
-
V závodě na 1 500 kilometrů v divoké Aljašce 55 účastníků soutěží každoročně. Obvykle volal "Iditarod" V této oblasti jsou známy závody psích spřežení, ale v Iditarod Trail Invitational chodí lidé, jezdí na kole a jezdí na lyžích z jezera Nick do Nome bez jakékoli elektronické navigace..
-
"Expedice do Patagonie" Trvá 7 dní a pokaždé, když po nové trase vede vzdálenost 600 kilometrů, tak nikdo z účastníků nezná terén podle definice. Týmy 4 kříže Jižní Patagonia (část Jižní Ameriky jižně od řeky Rio Colorado v Argentině a Bio-Bio v Chile) pěšky, na kole a na kajaku.
-
35 z téměř 550 kilometrů trasy prochází polárním kruhem "6633 Ultra" (66 stupňů a 33 minut - šířka polárního kruhu). V tomto segmentu si účastníci vyzvednou své vybavení na speciálních saních v drsném terénu větrných hor mezi Yukonem a severozápadními územími Kanady, kde teplota klesne na -25 stupňů..
-
Zakořeněné v útěku z vězení, 160 km "Marathon Barkley" v Tennessee, dokončena pouze 16 krát, navzdory skutečnosti, že se konala od roku 1986. 40 běžců musí překonat drsných 20 kilometrů vertikálního stoupání za pouhých 60 hodin.
-
Do 5 dnů v rámci "Běh na zadní straně draka" účastníci musí cestovat téměř 300 kilometrů přes divočinu Walesu z jednoho hradu do druhého. Na cestě je několik kontrolních bodů, ale o tom, jak se k nim dostat, rozhodnou sami účastníci. Dostihový přechod Walesu ze severu na jih začal poprvé v roce 1992 a pokračoval až po 20leté přestávce..
-
Od kanadského roku Banff po Americké Nové Mexiko více než 4000 kilometrů a trasa vede podél nich "Rozdělit prohlídku", během kterého jezdí cyklisté na špinavých silnicích a na stopách džípů, zažívají jak výškové rozdíly, tak extrémní teplo. Neexistuje žádný registrační ani členský poplatek, stejně jako cena pro vítěze - čistý bude trénink.