Jak přežít v letecké havárii

1. Oblečení pro přežití.
Vaše šance na přežití se zvýší, pokud v případě havárie letadla máte „správné“ oblečení a obuv. „Představte si, že je třeba utéct z hořícího letadla,“ říká Cynthia Corbettová, odbornice z FAA (Federal Aviation Administration)..
Kromě bot by chytrým rozhodnutím bylo nosit těsné oblečení s dlouhýma nohama a rukávy. To pomůže chránit pokožku před popáleninami a ostrými nečistotami. Podle zprávy organizace NTSB zemřelo po nehodě na zranění způsobené požárem 68% lidí, kteří zemřeli v letadle..

2. Nejbezpečnější místa.
Analýza provedená v roce 2007 časopisem Popular Mechanics ukázala, že největší podíl přeživších padl na ocas letadla (případy vykolejení byly zvažovány od roku 1971). To je samozřejmě souhrnná statistika, v některých případech i výjimky..
Bez ohledu na to, kterou část letadla jste si vybrali místo, zkuste provést volbu tak, aby byla umístěna blíže nouzovému východu. Profesor Ed Galea, inženýr požární bezpečnosti na University of Greenwich v Anglii, zjistil, že většina lidí, kteří přežili havárii, nebyla více než 5 řad od nouzového východu. Poukazuje také na to, že sedadla uličky jsou bezpečnější než okna, protože umožňují vstup do průchodu bez překážek..

3. Vzlet a přistání.
Bezpečnostní experti zjistili, že nejnebezpečnější momenty z hlediska havárie v letu jsou 3 minuty od okamžiku vzletu a 9 minut před přistáním letadla. To je v těchto okamžicích, že byste měli zůstat v pohodlné boty a oblečení s dlouhými rukávy, a také věnovat pozornost nouzovým východům..
Kromě toho odborníci doporučují umístění příručního zavazadla pod přední sedadlo. V případě katastrofy to může bránit tomu, aby se vaše nohy a nohy nedostaly pod přední sedadlo. Srážka nohou při kolizi - nejčastější zranění.
Je-li kolize nevyhnutelná, je důležité přijmout „pozici přežití“ (viz pokyny ve zbytku křesla).
Odstraňte z kapes ostré a tvrdé předměty, jako jsou tužky, pera, klíče..

4. Pravidlo 90 sekund.
Prvních 90 sekund po katastrofě - nejdůležitější! Pokud můžete udržet klid a pokusit se dostat z letadla, vaše šance na přežití budou poměrně vysoké..
Někteří cestující panují v takovém stavu, že si nemohou ani rozepnout bezpečnostní pásy. Zprávy organizace NTSB ukazují, že mnoho obětí nehod je na svých sedadlech vybaveno bezpečnostními pásy.
"Je velmi důležité vědět, co dělat, aniž byste čekali na instrukce," říká Corbett..
Jedním z důvodů, proč bylo v nedávné havárii zachráněno tolik lidí, bylo to, že byli schopni rychle opustit letadlo..
Nalezení a vyzvednutí zavazadel může být také fatální chybou. Nezdržujte sekundu.

5. Není nebezpečnější než eskalátor.
Podle statistik NTSB skončí katastrofa pouze jeden z 1,2 milionu letů. Neustálé zlepšování bezpečnosti, protipožárního vybavení a výběru nehořlavých materiálů činí létání v letadle bezpečnějším než řízení automobilu..
Pravděpodobnost úmrtí při leteckém neštěstí je asi 1 šance na 11 milionů, zatímco umírá při nehodě - 1 šance z 5 tisíc.
Létání dnes je tedy jedním z nejbezpečnějších způsobů cestování. Nepovažujte je však s lehkostí, prostě se nemusíte bát a vždy musíte mít plán činnosti..