7 nejjednodušších způsobů, jak naladit auto
Váš přítel si koupil nové auto a nyní škrtá dráhu, nevěnuje pozornost takovým maličkostem jako spotřeba paliva. Pravděpodobně byste odmítli nového „koně“, ale finanční otázka to ukončila a ne takové plány. Život je tvrdý a cesta je dána hrboly každé kosti ve vašem těle, opět vám připomíná věk Bucephalus, který znovu dělá tvrdý způsob dopravy a je běžně ohromen, tak známý a tak nepříjemný. Neexistují žádné vyhlídky na změnu auta, nebo jste prostě zvyklí na starého přítele - ale můžete si užít řízení a v tomto případě.
Zlepšení točivého momentu, trakce a dalších drobností může vdechnout nový život i do modelu stáří. Ne, nenabídneme vám, abyste utratili všechny takto shromážděné úspory na to, aby se auto stalo silným klaunem podobným statistikovi, který unikl z „Fast and the Furious“. Na kapotě nejsou žádné spoilery, sukně, sukně a plameny. Koneckonců, tam jsou četné změny, které můžete udělat s minimálními investicemi, a získat maximální výsledek. Zde je sedm z nejdostupnějších metod, jak vyladit vůz jakéhokoliv věku a jakéhokoli modelu tak, aby jízda s sebou přinášela radost a plynový kilometr se snížil na minimum..
-
Chladicí systém
Instalace systému přívodu studeného vzduchu nebo systému sání za studena poskytne vašemu motoru dech čerstvého vzduchu - doslova. To je pravděpodobně nejméně nákladný způsob, jak zvýšit výkon a efektivitu vašeho vozu. CAI nebere vzduch z motorového prostoru, kde se po několika minutách zahřívá motor, stejně jako v pekle, ale z ulice, což zvyšuje efektivitu používání HP. a paliva. Je lepší instalovat systém blíže k víku kapoty, a ne ve standardní mřížce nasávání vzduchu, jak je tomu u mnoha, protože to je plná vlhkosti v motoru.
-
Trubkové výfukové potrubí
Systém Cold Air Intake poskytuje motoru výborný výkon - výfukový systém umožňuje získat v této oblasti několik dalších bodů. K redukci hluku a škodlivých emisí existuje tlumič a katalyzátor moderního automobilu, ale také brání tomu, aby automobil sbíral výfukové plyny zpět do motoru, což vede k jeho přehřátí. Nahrazení litinového výfukového potrubí keramickým krátkým trubkovým motorem poskytne motoru podstatný nárůst výkonu.
-
Řídící jednotka motoru
Každé moderní auto je vybaveno ECU - elektronickou řídicí jednotkou motoru. Na ramenou leží správný chod motoru a dalších systémů. Blikání standardního programu instalovaného výrobcem přispěje ke zvýšení komfortu při řízení. Auto půjde hladce, zvyšuje se dynamika, zvyšuje se i výkon a točivý moment. Kromě toho můžete jako vedlejší účinek dosáhnout snížení spotřeby paliva..
-
Upgrade pneumatik
Pod kapotou můžete shromáždit veškerou sílu vesmíru, ale bez dobré přilnavosti zůstane tato moc. Namísto montáže soupravy pro sezónu, nebo jednoduše nemění zimní pneumatiky, se ujistěte, že vaše sada odpovídá počasí venku. Nejlepší pneumatiky a kompetentní dezén nejen zvyšuje přilnavost, ale také řídí chování Vašeho vozu jako celku.
-
Zapalovací svíčky
Tuning zapalovací svíčky mohou proměnit váš motor od líného a nenasytného do skutečného tvrdého pracovníka. Nejlepší materiál svíček je iridium a platina. Průměr elektrody přímo ovlivňuje parametry motoru. Čím slabší je, tím méně benzínu spotřebuje motor. Proto byste neměli ukládat a instalovat běžné svíčky: iridium a platina vydrží mnohem déle.
-
Gumové průchodky
Ďábel je v detailech - a gumové průchodky jsou jedním z takových malých, ale velmi důležitých prvků ladění rozpočtu. Malé, neviditelné a zdánlivě zcela bezvýznamné průchodky jsou ve skutečnosti klíčovým faktorem toho, jak je vaše auto poháněno a cítí. Průchodky jsou umístěny v zavěšovacím systému stroje, pomáhají izolovat kovové části od sebe a snižují jejich traumatické vibrace. Ale pryžové průchodky s přednastavenou životností mají velmi omezenou životnost. Zvláště když musí přijít do styku s oleji nebo mazivy zahřátými na extrémní teploty. Výměna rukávů za tvrdší, polyuretanový, povede k celkovému zlepšení chování vozu na silnici a samozřejmě vám umožní lépe vnímat vaše auto.
-
Vzduchový filtr
Nejjednodušší způsob, jak přidat sílu pro sebe, je instalace vzduchového filtru s nulovým odporem. Existují však také nevýhody, protože tok kyslíku do palivového systému se výrazně zvýší. To bude mít vliv na spotřebu paliva av budoucnu sníží životnost snímače průtoku vzduchu. Kromě toho, spolu se vzduchem, motor dostane všechny jemné pevné částice, které obsahuje. Takové ladění bude vyžadovat, abyste byli pozorní na znečištění olejového filtru, ale zvýšený výkon motoru určitě stojí za to..